Tout ce qui concerne la mécanique d’une Skoda Karoq est rarement une partie de plaisir. Tout le monde le sait, même pour les moins compétents d’entre nous, un problème mécanique peut engendrer des réparations qui peuvent aller jusqu’à plusieurs milliers d’euros.

Parmi les soucis qui nous font immédiatement penser à des sommes astronomiques et une automobile au garage pour plusieurs semaines, on va dans cet article s’intéresser à ceux qui concerne la boîte à vitesses. Et, en particulier sur une Skoda Karoq dont les vitesses sautent toutes seules , dans l’éventualité où vous êtes dans ce cas il est tout à fait cohérent de vous en inquiéter.

Dans cet article, on va tout faire pour vous assister pour comprendre l’origine de votre souci, et, dans l’éventualité où possible, le résoudre. Pour cela, dans un premier temps, on va s’attarder sur les causes de ce type de type. Puis, dans un deuxième temps, comment réparer une Skoda Karoq qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent skoda-karoq

Pourquoi les vitesses de ma Skoda Karoq sautent toutes seules?

On commence par conséquant notre article par nous concentrer sur les causes de vitesse qui saute sur une Skoda Karoq . C’est un problème, hélas assez courant du à l’âge de votre automobile, à son utilisation ou son entretien. Néanmoins, il est tout à fait normal de penser que la boîte de vitesses de votre Skoda Karoq est bonne à être remplacée, heureusement, ce n’est pas toujours la réalité. Voici les explications les plus fréquentes de vitesses qui se désengagent sur votre véhicule

Embrayage

Ce n’est pas la cause la plus ordinaire, mais, il est parfois possible, dans l’éventualité où votre embrayage est trop usé, que les vitesses de votre Skoda Karoq ne tiennent pas et sautent lors de l’accélération. Il n’est pas vraiment facile d’identifier l’embrayage comme unique origine de ce soucis. Néanmoins, vous pouvez essayer votre embrayage pour éliminer cette possibilité. Pour cela, il est nécessaire d’allumer votre véhicule, de la laisser chauffer, puis, d’enclencher la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Ensuite, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher progressivement l’embrayage. Dans l’hypothèse où votre embrayage est en bon état de fonctionnement, à mi course, votre Skoda Karoq devrait caler. Dans l’éventualité où elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est par conséquant fatigué. Il pourrait alors être responsable de vos tracas. ou bien, il vous faudra continuer votre expertise. Dans l’éventualité où vous avez l’impression que l’embrayage broute sur votre Skoda Karoq, on vous invite à lire notre article sur ce thème.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est constituée de pignons et de multitudes d’engrenages, dans l’éventualité où les cannelures ou dents de l’un d’entre eux lâchent, il va fâcheusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, autant vous dire, que c’est une tâche très difficile, cela demande beaucoup de temps, de compétences et de matériel spécifique.

Un manque d’huile

Dans l’éventualité où vous avez de la chance, votre Skoda Karoq manque peut être seulement d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cette raison qu’elle ne marche pas convenablement. Il y a des cas où , un manque d’huile trop important peut provoquer des vitesses mal engagées et par conséquant qui sautent. Malgré tout, il faudra rapidement regarder le niveau, car en dehors du fonctionnement, vous allez user très rapidement l’ensemble des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières explications qui peuvent être responsable de vitesses qui ne tiennent pas sur un Skoda Karoq sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a une fonction de gestion des vitesses , elle est située entre la boîte et votre levier de vitesse. Dans l’éventualité où elle est mal ajustée, c’est possible que les fourchettes de vitesse s’enclenchent mal. Quant au baladeur, il a pour but de verrouiller les vitesses une fois sélectionnées . Il est par conséquant évident que s’il est défaillant vos vitesses ne tiennent pas.

Que faire si les vitesses de votre Skoda Karoq sautent?

On passe maintenant à la dernière section de notre petit dossier, on va rapidement vous exposer les procédures qui s’offrent à vous, et tenter de vous donner une fourchette du prix pour réparer une Skoda Karoq dont les vitesses sautent. Néanmoins, à moins que vous ayez des compétences pointues et du matériel, dans la plupart des cas il faudra vous rendre chez un spécialiste.

Dans l’éventualité où cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Dans l’éventualité où vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos problèmes, vous pourrez peut être vous retrouver avec une facture moins importante. Dans l’éventualité où c’est l’huile, faîtes le niveau et checkez que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un comportement anormal, ou alors vous devez aller chez un mécanicien. Dans l’éventualité où c’est l’embrayage, vous allez devoir compter entre 600 et 1200 euros pour le changer. Pour la tringlerie d’une Skoda Karoq, un simple réglage peut régler le souci et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une Skoda Karoq morte

Dans l’éventualité où fâcheusement pour vous, le souci est plus grave, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs systèmes internes atteints, vous allez devoir refaire la boîte à vitesses de votre Skoda Karoq ou la changer. En sachant, qu’il est compliqué de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est sensiblement le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez cependant, que vous pouvez trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour réduire la facture.