Tout ce qui concerne l’entretien d’une Peugeot 309 est un facteur de stress. Tout le monde le sait , même ceux qui n’ont pas de bases en mécanique, un problème mécanique peut causer des réparations qui peuvent dépasser plusieurs milliers d’euros.

Parmi les problèmes qui nous font immédiatement penser à des sommes astronomiques et une automobile au garage pour plusieurs jours, on va dans cet article s’intéresser à ceux qui concerne la boîte à vitesses. Et, plus précisément sur une Peugeot 309 dont les vitesses sautent toutes seules , dans l’éventualité où vous êtes dans cette situation il est tout à fait cohérent de vous poser des questions.

Dans ce post, on va tout faire pour vous aider à comprendre la nature de votre souci, et, dans l’éventualité où possible, le solutionner. Pour ce faire, premièrement, on va s’attarder sur les causes de ce type de type. Puis, dans un second temps, comment réparer une Peugeot 309 qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent peugeot-309

Pour quelles raisons les vitesses de ma Peugeot 309 sautent toutes seules?

On va commencer donc notre post par nous concentrer sur les origines de vitesse qui saute sur une Peugeot 309 . C’est un problème, hélas assez fréquent en lien avec l’âge du véhicule, à votre façon de conduire ou son entretien. Néanmoins, il est tout à fait normal de penser que la boîte de vitesses de votre Peugeot 309 est bonne à être remplacée, malgré tout, ce n’est pas toujours la réalité. Vous trouverez ci-dessous les origines les plus courantes de vitesses qui se désengagent sur votre véhicule

Embrayage

Ce n’est pas l’origine la plus commune, néanmoins, il peut arriver, dans l’éventualité où votre embrayage est trop abimé, que les vitesses de votre Peugeot 309 ne tiennent pas et sautent au moment de l’accélération. Il n’est pas forcément évident d’identifier l’embrayage comme unique origine de ce soucis. Néanmoins, vous pouvez tester votre embrayage pour éliminer cette possibilité. Pour cela, il vous suffira d’allumer votre véhicule, de la laisser chauffer, puis, de mettre la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Après cela, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher progressivement l’embrayage. Si votre embrayage est opérationnel, à mi course, votre Peugeot 309 devrait caler. Dans l’hypothèse où elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est donc fatigué. Il pourrait dans ce cas être responsable de vos tracas. ou bien, vous allez devoir continuer votre investigation. Dans l’hypothèse où vous avez la sensation que l’embrayage broute sur votre Peugeot 309, n’hésitez pas à consulter notre petit dossier sur ce thème.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est composée de pignons et de multitudes d’engrenages, dans l’éventualité où les cannelures ou dents de l’un d’entre eux sont trop lisses, il va malheureusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, autant vous dire, que c’est une opération très difficile, cela demande beaucoup de temps, de compétences et de matériel spécifique.

Un manque d’huile

Dans l’hypothèse où vous êtes « chanceux », votre Peugeot 309 manque peut être seulement d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cela qu’elle ne marche pas convenablement. Dans certains cas, un manque d’huile trop important peut provoquer des vitesses mal engagées et donc qui sautent. Cependant, il va falloir sans attendre vérifier le niveau, du fait qu’ en dehors du fonctionnement, vous allez user très rapidement la totalité des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières origines qui peuvent être responsable de vitesses qui ne tiennent pas sur un Peugeot 309 sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a un rôle de gestion des vitesses , elle se situe entre la boîte et votre levier de vitesse. Dans l’hypothèse où elle est mal réglée, c’est possible que les fourchettes de vitesse s’enclenchent anormalement. Quant au baladeur, il a pour fonction de verrouiller les vitesses une fois sélectionnées . Il est donc évident que s’il est abîmé vos vitesses ne tiennent pas.

Comment faire si les vitesses de votre Peugeot 309 sautent?

On passe maintenant à la dernière section de notre guide, on va rapidement vous enseigner les façons de faire qui s’offrent à vous, et essayer de vous donner une fourchette du prix pour réparer une Peugeot 309 dont les vitesses sautent. Néanmoins, à moins que vous ayez des compétences poussées et des outils, en principe il faudra aller chez un spécialiste.

Dans l’hypothèse où cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Dans l’hypothèse où vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos dysfonctionnements, vous pourrez peut être vous retrouver avec une facture moins importante. Dans l’hypothèse où c’est l’huile, faîtes le niveau et assurez vous que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un comportement étrange, sinon allez chez un garagiste. Dans l’hypothèse où c’est l’embrayage, il va falloir compter entre 600 et 1200 euros pour le changer. Pour la tringlerie d’une Peugeot 309, un simple réglage peut solutionner le souci et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une Peugeot 309 morte

Dans l’hypothèse où malheureusement pour vous, le souci est plus grave, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs systèmes internes atteints, vous allez devoir refaire la boîte à vitesses de votre Peugeot 309 ou la changer. En sachant, qu’il est compliqué de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est sensiblement le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez cependant, que vous pouvez trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour réduire la facture.