Tout ce qui touche à la mécanique d’une BENTLEY CONTINENTAL est un facteur de stress. On le sait tous, même pour les moins compétents d’entre nous, un problème mécanique peut engendrer des réparations qui peuvent aller jusqu’à plusieurs milliers d’euros.

Parmi les problèmes qui nous font de suite penser à des sommes démentielles et un véhicule immobilisé pour plusieurs jours, nous allons dans ce guide s’intéresser à ceux qui concerne la boîte à vitesses. Et, plus précisément sur une BENTLEY CONTINENTAL dont les vitesses sautent toutes seules , dans le cas où vous êtes dans ce cas précis il est tout à fait normal de vous en préoccuper.

À travers ce guide, nous allons tout faire pour vous assister pour comprendre l’origine de votre souci, et, dans le cas où possible, le solutionner. Dans ce but, pour commencer, on va se concentrer sur les causes de ce genre de type. Puis, dans un deuxième temps, comment réparer une BENTLEY CONTINENTAL qui a les vitesses qui sautent?

Vitesses qui sautent bentler-continental

Pourquoi les vitesses de ma BENTLEY CONTINENTAL sautent toutes seules?

On va commencer du coup notre post par nous concentrer sur les raisons de vitesse qui saute sur une BENTLEY CONTINENTAL . C’est un problème, hélas assez habituel lié à l’âge de la voiture, à votre façon de conduire ou son entretien. Cependant, il est tout à fait rationnel de penser que la boîte de vitesses de votre BENTLEY CONTINENTAL est morte, heureusement, ce n’est pas toujours le cas. Voici les explications les plus communes de vitesses qui se désengagent sur votre voiture

Embrayage

Ce n’est pas la raison la plus classique, mais, ça arrive, dans le cas où votre embrayage est trop usé, que les vitesses de votre BENTLEY CONTINENTAL ne tiennent pas et sautent au moment de l’accélération. Il n’est pas vraiment évident d’identifier l’embrayage comme unique origine de ce soucis. Cependant, vous pouvez tester votre embrayage pour éliminer cette possibilité. Pour cela, il va suffire d’allumer votre voiture, de la laisser chauffer, puis, d’enclencher la première en maintenant la pédale d’embrayage enfoncée. Ensuite, vous allez enfoncer et maintenir la pédale de frein à fond, et relâcher tranquillement l’embrayage. Dans l’hypothèse où votre embrayage est en bon état de fonctionnement, à mi course, votre BENTLEY CONTINENTAL devrait caler. Dans l’éventualité où elle ne cale pas, c’est que l’embrayage patine et qu’il est du coup fatigué. Il pourrait dans ce cas être responsable de vos tracas. ou bien, vous allez devoir continuer votre expertise. Dans l’éventualité où vous avez la sensation que l’embrayage broute sur votre BENTLEY CONTINENTAL , on vous invite à jeter un oeil notre article sur ce thème.

Pignon de boîte à vitesses

La boîte à vitesses est composée de pignons et de multitudes d’engrenages, dans l’éventualité où les cannelures ou dents de l’un d’entre eux sont trop lisses, il va malheureusement falloir refaire la boîte de vitesses . Et, pas la peine de se voiler la face, que c’est une intervention très complexe, cela demande beaucoup de temps, de compétences et d’outillages.

Un manque d’huile

Dans l’éventualité où vous avez de la chance, votre BENTLEY CONTINENTAL manque peut être juste d’huile de boîte à vitesses et c’est pour cela qu’elle ne fonctionne pas parfaitement bien. Dans bien des cas, un manque d’huile trop important peut causer des vitesses mal engagées et du coup qui sautent. Cependant, il faudra sans traîner regarder le niveau, du fait qu’ en dehors du fonctionnement, vous allez user très rapidement l’ensemble des mécanismes.

Problème de tringlerie ou de « baladeur »

Les deux dernières explications qui peuvent être à l’origine de vitesses qui ne tiennent pas sur un BENTLEY CONTINENTAL sont la tringlerie et le baladeur. La tringlerie, a un rôle de gestion des vitesses , elle se situe entre la boîte et votre levier de vitesse. Dans l’éventualité où elle est mal réglée, il se peut que les fourchettes de vitesse s’enclenchent mal. Quant au baladeur, il a pour mission de verrouiller les vitesses une fois sélectionnées . Il est du coup évident que s’il est déficient vos vitesses ne tiennent pas.

Comment faire si les vitesses de votre BENTLEY CONTINENTAL sautent?

On passe à présent à la dernière partie de notre guide, nous allons rapidement vous enseigner les façons de faire qui s’offrent à vous, et tenter de vous donner une fourchette du prix pour réparer une BENTLEY CONTINENTAL dont les vitesses sautent. Cependant, à moins que vous ayez des compétences pointues et de l’outillage, habituellement il vous faudra vous rendre chez le garagiste.

Dans l’éventualité où cela ne vient pas de la boîte à vitesses

Dans l’éventualité où vous êtes chanceux et que c’est l’embrayage, la tringlerie ou, un manque d’huile à l’origine de vos problèmes, vous pourrez peut être vous retrouver avec une facture moins importante. Dans l’éventualité où c’est l’huile, effectuez le niveau et vérifiez que votre boîte ne craque pas ou qu’elle a un comportement anormal, sinon vous devez aller chez un mécanicien. Dans l’éventualité où c’est l’embrayage, il faudra compter entre 600 et 1200 euros pour le changer. Pour la tringlerie d’une BENTLEY CONTINENTAL , un simple réglage peut solutionner le souci et vous en sortirez pour 100 à 300 euros.

Vitesse qui saute à cause de la boîte de vitesses d’une BENTLEY CONTINENTAL morte

Dans l’éventualité où malheureusement pour vous, le souci est plus grave, que ce soit qu’un pignon, ou plusieurs systèmes internes touchés, vous allez devoir refaire la boîte à vitesses de votre BENTLEY CONTINENTAL ou la changer. En sachant, qu’il est compliqué de trouver des spécialistes pour les réparer et que le prix est plus ou moins le même que pour un remplacement. Préparez vous à dépenser au minimum 1500€ . Sachez cependant, que vous pouvez trouver des boîtes de vitesses d’occasion, pour limiter la facture.