Geçmeyen araba hızı, ne yapmalı?

Arabanızla ilgili küçük sorunlar yaşamanız nadir değildir, ancak bazı sorunlar diğerlerinden daha ciddidir ve sizi, özellikle cüzdanınız olmak üzere, sizi az ya da çok etkiler... Yorumunun ne zaman yapılacağı konusunda çok az şüphe bırakan bir tane var, artık arabanızda vites değiştirememek asla iyiye işaret değildir... Ve hafif bir onarım olsa bile, çok çabuk halledilmesi gereken önemli bir sorun olduğunun farkında olmalısınız!

Bu yazımızda sizin durumunuz buysa yardımcı olmaya çalışacağız, bunun için öncelikle sıkışmış şanzımanlı bir arabanın farklı nedenleri. O zaman, ikinci olarak, nasıl

Arabamın viteslerini neden değiştiremiyorum?

Bu nedenle, sorununuzun nedenlerini size sunarak başlayacağız. Ancak, tanımladığınız belirtilere bağlı olarak aynı arızanın kurbanı olmayabilirsiniz. Bunu yapmak için çeşitli olası arızaları ve bunlardan kurtulmak için yapılması gereken testleri açıklayacağız.

Eğer vitesleriniz değişiyor ama patlıyorsa veya vitese takmanın sizin için zor olduğunu hissediyorsanız, kesinlikle debriyajınız yorulmaya başlıyordur, yani pedala sonuna kadar basarsanız ancak olay meydana geliyor. ürün yine de pinyonlar kesinlikle farklı hızlarda dönüyor ve şanzıman senkrosu artık işini düzgün yapamıyor.

Bu durumda, bunu zaten kontrol etmenizi öneririz. debriyajınızın hareketini hiçbir şey engellemez, katlanmış bir halı gibi veya pedalınıza tam olarak basmanızı engelleyen bir şey. Bu seviyede bir endişeniz yoksa debriyajınız gevşemiş olabilir. kesinlikle oynamış olan bağlantı veya debriyaj kablosu ve bu, viteslerinizin doğru şekilde değişmesini engeller. Ayrıca kontrol edebilirsiniz Debriyaj ana silindirinde yağ seviyesinin doğru olduğunu.

Hasarlı veya ömrünü tamamlamış bir dişli kutusunun oldukça tipik bazı belirtileri vardır, aşağıda listelenenlerden herhangi birini fark ederseniz, arızanızı belirlemenize yardımcı olabilir:

• Sertleşen bir debriyaj pedalı
• Debriyaj pedalına bastığınızda yüksek bir sürtünme sesi
• Örneğin bir yokuşta çalıştırdığınızda ve araba ilerlemeden motorunuz devirlerde yükseldiğinde veya yanık plastik kokusu aldığınızda kayan bir debriyaj
• Debriyajı yavaşça bıraktığınızda arabanın hıçkırıklarını hissedersiniz.

Tüm bu noktaları kontrol ettiyseniz, şimdi debriyajın kendisini test etmeniz gerekecek, iyi çalışır durumda olduğundan emin olmak için oldukça basit bir teknik var, işte burada:

• Motorunuzu çalıştırın ve arabanızı ısıtın
• Düz yolda dururken el freninizi boşa alın
• İkinci vitese geçin, el freninizi çekin ve yavaş yavaş debriyaj pedalını bırakın.
• Aracınız stop ediyorsa, debriyajınız tamamen bitmemiş demektir, stop etmiyorsa ve motor devirlerde biraz yükseliyorsa, debriyaj diskinizin pürüzsüz olduğu ve bu nedenle değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Vitesleri artık değişmeyen bir araba nasıl tamir edilir?

Şimdi acı veren kısma geçiyoruz, şanzıman sorunları nadiren önemsizdir ve durumu daha da kötüleştirmek ve aracınızın normal kullanımını yeniden kazanmak istemiyorsanız çek defterini çıkarmaya hazır olmalısınız. Şanzımanınız sorunlu olduğunda gerçekleştirilecek en yaygın iki onarımı göreceğiz.

Arızalı bir debriyaj nedeniyle kaymayan vitesler

Hızın kötü değişmesinin nedeni genellikle debriyajdır, değiştirilmesi gerekecektir, ayrıca tavsiye ederiz volanı aynı anda değiştirin, üzerine yapıştırılan ve debriyajın sökülüp değiştirilmesini gerektiren bir parçadır. İşçilik faturanın en önemli parçası olduğu için, er ya da geç ölebilecek yakın parçaları değiştirme fırsatını değerlendirmek daha iyidir.

Ortalama olarak, bir debriyaj değiştirme maliyetinin 700 ile 1200 € arasında. Volanı eklerseniz, fazladan birkaç yüz avro alacaktır.

Arızalı bir şanzımanı onarın

Son olarak, ne yazık ki sizin durumunuzda değiştirilmesi gereken debriyaj değil vites kutusu ise, bilin ki vitesleri artık değişmeyen bir dişli kutusunun tamiri çok karmaşık ve pahalıdır, en sık tavsiye ederiz şanzımanı değiştir, çünkü çok az tamirci bu mekanik parçalar üzerinde çalışmak için gerekli araçlara ve becerilere sahiptir.

Bir vites kutusunu değiştirme fiyatına gelince, motorunuza bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir, ancak aralarında harcama yapmaya hazır olmanız gerekir. 1000 ve 3000 €.

Aracınızla ilgili başka endişeleriniz varsa, örneğin 130 km / s'de titreme, endişenizi çözmenize yardımcı olacak makalemize başvurmaktan çekinmeyin.