Arabam neden 130 km / s'de titriyor?

Profesyonel bir araba tamircisi olmayabilirsiniz, ancak arabanızda bir sorun olduğunda bunu anlayabilirsiniz. Bu çok iyi bir şey, aracınızın uzun süre dayanmasını sağlamak ve birkaç yüz hatta binlerce Euro'luk öngörülemeyen masraflardan kaçınmak için en iyi çözüm, her sorun ortaya çıkar çıkmaz ele almaktır.

Bu yazımızda sizlere açıklayacağız arabanız neden 130 km/s'de titriyor! Direksiyon simidinde, koltukta veya arabanızın diğer parçalarında titreşim veya sarsıntı hissetseniz de, bu fenomenin kaynağını anlamanıza ve ondan kurtulmanıza yardımcı olmak için her şeyi yapacağız. Bunu yapmak için öncelikle 130 km/s hızla giderken bir arabada titremeye neden olabilecek farklı nedenleri size sunacağız, ardından ikinci olarak bu tür bir sorunun olmaması için en iyi uygulamalar nelerdir? sana.

130 km / s'den bir arabanın titremesinin nedenleri nelerdir?

Bu nedenle, bu makaleye doğrudan konunun özüne inerek başlıyoruz; arabanızla 130 km / s'de sürerken titreme ile ilgili sorunlar, emin olun bu sorun sadece sizin başınıza gelmiyor maalesef bu tip bir soruna neden olabilecek birçok olası sebep var, hepsini sizlere sunmaya çalışacağız.

Arabam direksiyonda 130 km/s'den titriyor

Hızlanmaya başladığınızda direksiyonunuzda titreşimler hissediyorsanız, bu çok sık eksik olan ön aks, ve daha doğrusu, ya paralellik sorunu, ve bu durumda, doğru olmayan yönlendirilen tekerleklerin açısıdır. Bu, erken lastik aşınmasını ve titreme olasılığını içerir. arasında sürer Arabanızın paralelliğini yeniden yapmak için 70 ve 100 €.

Aksi takdirde, ikinci seçenek şudur: ön tekerlek dengeniz zayıf. Dengeleme, tekerlekler üzerindeki ağırlık dağılımının (esas olarak her zaman ideal bir ağırlık dağılımına sahip olmayan lastikler nedeniyle) mükemmel olmasını sağlamak için küçük bir miktar ağırlık yerleştirmeye geldiğinde gerçekleşir, böylece yüksek hızlı titreşim riskini sınırlarsınız. Bu hizmeti fiyatlandırdığımızda genellikle lastiklerin montajı ile aynı anda gerçekleştirilir, montaj artı balans paketi genellikle tekerlek başına yaklaşık on beş avro.

Bu iki faktörü kontrol ettikten sonra, tamirciniz size bu seviyede her şeyin yolunda olduğunu söylerse, diğer olası nedenlere bakmanız gerekecek, mağdur olabilirsiniz. yönetim organlarınız düzeyinde bir endişe, bu üçgenler, denge çubukları, üniversal mafsallarla bağlantılı olabilir… Ancak çok daha az yaygındır, bu tür bir sorun genellikle düşük hızda yüksek hızdan daha fazladır.

Arabam koltuklarda 130 km/s titriyor

İkinci olasılık, 130 km/s'de titreşimleri hissediyorsunuz, ancak bunların direksiyonunuzdan geldiği izlenimine sahip değilsiniz, genellikle onları koltukların koltuğunda hissediyoruz ve bu durumda, sorun arka aksta. Bu seviyede de endişelenmeyin, genellikle endişelerinizin kaynağı aynı türden endişelerdir. yani kontrol etmen gerekecek tekerleklerinizin arka balans ayarı. Az önce size söylediğimiz gibi, tekerleklerinizdeki kütleleri dengelemek ve böylece bunların davranışlarını temizlemek için basitçe bir ağırlık eklenmesidir.

130 km/s'de aracınızın sarsılmaması için düzenli bakım yapılması gerekmektedir.

Son olarak, size hastalığın farklı nedenlerini sunduktan sonra, 130 km / s'de araba titreşimleri, seni istedik Kendinizi bu tür durumlarda bulmamak için bazı tavsiyelerde bulunun. Ve birçok mekanik problemde olduğu gibi, her şeyden önce düzenli bakım ve hızlı karar verme en iyi müttefikleriniz kimler olacak. İşte size verebileceğimiz bazı temel öneriler:

• Lastiklerinizin aşınma durumunu düzenli olarak kontrol etmeyi unutmayın: Anormal veya çok belirgin aşınma, zayıf paralellik veya balans ayarının bir işareti olabilir.
• Gerektiğinde fren balatalarınızı ve disklerinizi değiştirin: Bu tür bir değişim yaparken, tekrar değiştirmeniz gereken kilometreyi not etmeyi unutmayın. Arızalı bir fren sistemi neden olabilir fren pedalındaki titreşimler
• Yağ değiştirirken aracınızın bakımını yaptırın: Direksiyonunuzla ilgili parçaların aşınmasına neden olabilecek hatalı lastik, sessiz blok görünümünü görebileceksiniz.