Arabanızdan gelen anormal sesleri duymak, özellikle motor bloğunuzdan geliyorsa asla güven verici değildir. Gürültü yapan bir araba iyidir, motorlar gürültülüdür ve modern arabaların motorda o kadar çok aksesuar parçası vardır ki, herhangi birinin ıslık sesi veya beklemediğimiz başka sesler çıkarması kolaydır.

Bu yazımızda sizlere açıklamaya çalışacağız arabanızın kemeri neden ıslık çalıyor? Bunun için önce görüşürüz arabanızın kemerinden gelen tıslama sesi nasıl anlaşılır. Ardından, ikinci adımda, Arabanızın kemeri ıslık çalarsa ne yapmalısınız?

ıslık sesi çıkaran kayış

Arabanızın aksesuar kemerinin ıslık çaldığını nasıl anlarsınız?

Bu nedenle yazımıza teşhis kısmıyla başlıyoruz, eğer arabanızdan gelen bir ıslık kayışı sesi algılıyorsanız, şimdi duygularınızı doğrulamanın zamanı geldi.

Arabam için aksesuar kemerini nereden bulabilirim?

Bilmiyor olabilirsiniz ama arabanızda iki adet kemer var, triger kayışı ve aksesuar kayışı, bu iki kayışın farklı işlevleri var. Birincisi, dağıtım, motorun gücünü su pompası ve enjeksiyon pompası gibi çalışması için gerekli bileşenlere aktarmak için vardır. Ek olarak, krank milini ve eksantrik milini koordine etmek için oradadır. Öte yandan, motorun içinde olduğu için yerini tespit edemezsiniz ve çalışmasını görsel olarak izleyemezsiniz.

Bunun aksine, aksesuar kayışı, adından da anlaşılacağı gibi, esas olarak motorunuza hidrolik direksiyon, klima, alternatör vb. Gibi enerji veya aksesuar parçaları sağlamak için oradadır. Çok daha erişilebilir, motorunuzun ön tarafında bulunurile bağlanan kalın bir lastik bant olduğu kolayca tanımlanabilir. kasnaklar.

Bir ıslık kuşağını nasıl tanırsınız?

  • Daire testerenin yanında donuk ıslık sesi: Sizin durumunuzda boğuk gibi boğuk bir ses duyuyorsanız, endişelenmeniz gereken en endişe verici gürültü budur. genel olarak bu ses motor devirde yükseldikçe yoğunlaşıyor ve söz konusu olan triger kayışı oluyor. gibi bir tıslama sesine yakın olabilir. patlatmak. Bu bilgiyi, kaput açıkken motor bloğunu gözlemleyen, sizinle birlikte duran bir aracı hızlandırarak doğrulamaya çalışın.
  • Yüksek ıslık sesi: Gürültü daha yüksekse veya bir gürültüye yaklaşıyorsa yuvarlanan, kesinlikle aksesuar kemeriniz çok gergin, yoksa doğru boyutta değil ve ihtiyacınız olan şey için çok kısa.

Islık çalan bir araba kemerine müdahale etmezsek sonuçları ne olur?

Bu, cevaplanması gereken önemli bir sorudur, gerçekten de bir sorun tespit edip düzeltmezseniz motorunuza zarar verme riskiniz vardır.

anlayacağınız gibi, bir ıslık aksesuar kayışı bununla çabucak başa çıkmalısınız ama gürültü çok yüksek değilse panik yapmayın, parça arızalanmadan önce birkaç kilometre daha gidebilmelisiniz. Ve eğer bu olursa, içerdiği aksesuarları artık kullanamayacaksınız (artık pil şarjı yok, klima yok, hidrolik direksiyon yok, vb.)

Öte yandan, eğer sizi ilgilendiriyorsa triger kayışı, acilen bir uzmana görünmenizi tavsiye ederiz, Kayış koparsa, motorunuz kurtarılamaz olabilir.

Arabanızda bir kemerin ıslık çalmasını nasıl önleyebilirsiniz?

ya arabam ıslık sesi çıkarırsa?

Şimdi onarım kısmına geçiyoruz. Arabanızın kemerinin ıslık çaldığını fark ettiğinizde hızlı hareket etmeniz önemlidir. Arabanızda başka belirtiler tespit ederseniz, örneğin başlangıçta beyaz duman bununla ilgilenmeniz önemlidir. Mevcut durumumuzda, sizin için birkaç çözüm mevcuttur, işte bunlar:

Islık çalmasını önlemek için kayışı değiştirin

Düdük çok yüksekse ve doğru boyutta olmadığı için ıslık çalan bir kayışa bağlıysa, hızlı bir şekilde değiştirilmesi gerekecektir, aksi takdirde yataklara ve kasnaklara zarar verme riskiniz vardır. Genel olarak, bir aksesuar kayışının değiştirilmesi maliyeti 200 euro, ayrıca genellikle değiştirilmesi iyi olan gergi makaralarının değişimini de sayıyoruz.

Öte yandan, çok yüksek sesle ıslık çalan triger kayışınızsa, çok daha pahalı bir onarım için hazırlanmanız gerekecektir. Ancak yukarıda size açıkladığımız gibi motorunuzu değiştirmek zorunda kalmaktansa triger kayışınızı değiştirmeniz çok daha mantıklıdır. Bu değişim sırasında su pompasını da değiştiriyoruz ve ortalama olarak 800 euro.

Islık seslerini önlemek için aracınızın aksesuar kemerini gerin veya gevşetin

Son olarak, sadece bir gerginlik sorunuysa (sadece aksesuar kayışında), buna müdahale edebilirsiniz veya bir profesyonel sizin için yapabilir. Arabanızın kayış gerginliğinin doğru olup olmadığını belirlemek oldukça kolaydır, yapmanız gereken tek şey:

  • Görünür aksesuar kemerinizin en uzun bölümünü bulun
  • Parmağınızla ortasına bastırın
  • Bir santimetreden fazla batmamalıdır

sayesinde artık yapabilirsiniz gergi silindiri, gerginliği ayarlayın, tek yapmanız gereken gergi makarasını yerinde (ortasında) tutan vidayı gevşetmektir. Ve doğru gerilimi elde edene kadar hemen üstte bulunan ayar vidası ile oynayın. Optimum ayar bir kez, silindir tespit vidasını yeniden sıkın.