Quelle est la durée de vie d’une batterie de Renault Spider ?

Nouvel article, dans le même genre que les précédents que nous avons pu publier sur le site, on va s’intéresser à la partie électrique de votre Renault Spider, et, plus précisément, la batterie de celle-ci. C’est des composants essentiels au bon fonctionnement de votre automobile. L’hiver arrive et il va falloir avoir une batterie opérationnelle pour ne pas risquer de se retrouver un matin froid avec sa Renault Spider qui ne veut pas démarrer.

On va aujourd’hui répondre à une question que bon nombre de personnes se posent, quelle est la durée de vie d’une batterie de Renault Spider? Vous allez remarquer que c’est assez facile de savoir à quel moment la changer. Pour cela, nous allons d’abord reprendre les règles essentielles de l’électricité automobile, en vue de rappeler les bases essentielles à la compréhension de ce guide. Puis, après cela, comment savoir quand changer la batterie de sa Renault Spider?

Les bases à savoir sur la batterie pour Renault Spider

On commence du coup par se faire un petit rappel sur les bases électriques d’une Renault Spider et de sa batterie. Comme ça, vous n’aurez aucun problème à comprendre la suite de ce tuto, et vous serez pleinement en mesure de contrôler l’état de votre batterie et de prendre la bonne décision par rapport à son remplacement futur.

La batterie d’une Renault Spider stocke du courant 12 volts, contrairement aux camions qui utilisent du 24 volts. La plupart des batteries sont faites de plomb et d’acide , néanmoins certaines innovations permettent une meilleure autonomie, durée de vie, puissance que ces anciennes chimies.

La batterie de votre Renault Spider a pour but de fournir la puissance nécessaire au démarrage du moteur, elle va également alimenter en énergie tous les éléments électriques de votre voiture .

Vous pouvez logiquement vous demander dans quel but faut-il changer la batterie d’une Renault Spider? C’est car cet composant qui a une durée de vie limitée et si jamais vous attendez jusqu’à ce qu’elle ne soit plus fonctionnelle vous ne serez plus capable de démarrer votre automobile.

Tout sur la durée de vie d’une batterie de Renault Spider

On passe maintenant à la seconde section de ce tuto, dans laquelle vous allez découvrir la durée de vie de la batterie de votre Renault Spider, et quand est il nécessaire de la changer. On va terminer par vous donner quelques petits conseils pour éviter de la changer trop souvent. Nous avons en outre réalisé un guide pour les plus bricoleurs d’entres vous sur le changement de la chaine de distribution d’une Renault Spider.

A quel moment changer la batterie de sa Renault Spider?

On rentre dans le vif du sujet, même si jamais ce n’est pas une science exacte, on vous l’expliquait en fonction de la chimie qui compose votre batterie, la durée de vie va pouvoir différer. Ceci étant on considère qu’en moyenne la durée de vie de la batterie d’une Renault Spider est de 4 à 5 ans. Attention cependant, cette valeur peut significativement varier en fonction de l’utilisation que vous avez du véhicule. Si jamais vous faites surtout un usage citadin avec des trajets courts vous allez l’abîmer plus rapidement. Alors que si jamais vous êtes habitué de longs trajets, elle tiendra sans doute plus longtemps.

Vous pouvez également percevoir certains indices évocateurs d’une batterie d’une Renault Spider qui fatigue:

• Un éclairage extérieur et intérieur moins performant
• Le moteur de votre Renault Spider a des difficultés pour démarrer lorqu’il fait froid
• Un voyant batterie ou d’anomalie moteur sur votre tableau de bord allumé
• Un boitier de batterie endommagé ou une fuite de liquide au niveau des cosses
• Si jamais vous avez un multimètres, vous allez pouvoir contrôler qu’au niveau des cosses, moteur éteint le voltage soit supérieur à 11, 52V, si ce n’est pas le cas elle est morte

La procédure pour améliorer la durée de vie de la batterie de sa véhicule?

On voulait terminer ce tuto par vous donner quelques recommandations pour tenter de retarder le plus possible le moment de remplacer de la batterie de votre Renault Spider. Ce n’est pas la dépense la plus importante dans l’entretien d’un véhicule, cependant vous allez forcément dépenser entre 50 et 100€ pour avoir un modèle correct.

Il faudra du coup:

• Eviter les températures extrêmes, surtout le froid, dans l’éventualité où vous pouvez la garer à l’intérieur l’hiver ou au moins la faire rouler souvent
• Même si jamais vous utilisez votre Renault Spider uniquement pour des trajets courts, pensez de temps à autre, au moins 1 ou 2 fois par mois à effectuer de longs trajets pour la recharger entièrement
• Pensez à ne pas laisser allumer vos phares, ou autres éléments électronique de votre Renault Spider lorsque le moteur est éteint. Les batteries redoutent les décharges profondes et sont en général endommagées