Dans le cas où vous voulez que votre Volkswagen E-bugster vieillisse correctement, il va falloir prendre soin celle-ci, et notamment, exécuter l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, effectuer l’entretien de son auto peut sembler une tâche, simple, cependant le prix des dépenses peut considérablement changer en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de prendre les bonnes décisions quand on vient d’investir dans un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Volkswagen E-bugster?

Dans ce cadre, pour commencer, on va vous apprendre l’importance de ce composant de votre moteur, et pour quelles raisons il va falloir la remplacer au bon moment. Puis, en second lieu, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Volkswagen E-bugster?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution volkswagen-e-bugster

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Volkswagen E-bugster?

On commence donc notre article par vous apprendre rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Volkswagen E-bugster. Effectivement, pour la majorité d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas rater, cependant on ne sait pas automatiquement pourquoi. En pratique, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon état de marche du moteur de votre Volkswagen E-bugster.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments indispensables au bon fonctionnement de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut entrainer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Volkswagen E-bugster au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Volkswagen E-bugster?

On passe à la seconde partie de ce texte, partie où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Volkswagen E-bugster?

Lire la notice de votre Volkswagen E-bugster et les anciennes factures

La première des méthodes, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une voiture d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Lisez le manuel du véhicule pour trouver les préconisations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Volkswagen E-bugster. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir un critère temporel, si votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Volkswagen E-bugster.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Volkswagen E-bugster

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver une manière de savoir si la courroie de distribution de votre Volkswagen E-bugster a été changée!

Sachez néanmoins qu’en dehors des préconisations constructeurs, si le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la remplacer , tout simplement car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste donc la possibilité de regarder dans le bloc moteur, voilà quelques points de contrôle à vérifier pour savoir si vous avez besoin de la remplacer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Observez l’état de la courroie de votre Volkswagen E-bugster : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement retirer le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, si elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître