Dans l’hypothèse où vous avez envie que votre Smart Roadster vieillisse correctement, il vous faudra faire attention à celle-ci, et particulièrement, exécuter la maintenance en temps et en heure. Cependant, réaliser la maintenance de sa voiture peut sembler une mission simple, mais le prix des dépenses peut significativement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de s’y retrouver lorsque l’on vient d’investir dans un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons justement vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Smart Roadster?

Pour ce faire, en premier lieu, nous allons découvrir l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pourquoi il faut la changer dans les temps. Puis, dans un second temps, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Smart Roadster?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution smart-roadster

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Smart Roadster?

On commence donc notre guide par vous expliquer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Smart Roadster. En pratique, pour la majorité d’entre nous, il est évident que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas rater, mais on ne sait pas forcément pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Smart Roadster.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir un rôle de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables à la bonne marche de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut causer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Smart Roadster au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Smart Roadster?

On passe à la seconde section de ce texte, section dans laquelle vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Smart Roadster?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Smart Roadster et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous devriez tous adopter et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution parce que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour trouver les recommandations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Smart Roadster. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Petite mise en garde, il peut aussi y avoir un critère temporel, dans l’éventualité où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Smart Roadster.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Smart Roadster

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous allez devoir trouver un moyen de savoir dans l’éventualité où la courroie de distribution de votre Smart Roadster a été changée!

Notez néanmoins qu’en dehors des recommandations constructeurs, dans l’éventualité où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la changer , car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc la possibilité de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à contrôler pour savoir dans l’éventualité où vous avez besoin de la changer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Inspectez l’état de la courroie de votre Smart Roadster : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement retirer le cache courroie, examinez l’état de la courroie, dans l’éventualité où elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître