Dans l’hypothèse où vous souhaitez que votre Skoda Karoq reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faut faire attention à celle-ci, et particulièrement, effectuer l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, effectuer l’entretien de son auto peut paraître une mission facile, néanmoins le budget que représente les dépenses peut significativement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de s’y retrouver lorsque l’on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons justement vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Skoda Karoq?

Dans ce cadre, pour commencer, nous allons voir l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pourquoi il va falloir la remplacer au bon moment. Puis, dans un deuxième temps, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Skoda Karoq?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution skoda-karoq

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Skoda Karoq?

On commence donc notre article par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Skoda Karoq. En effet, pour la majeure partie d’entre nous, il est notoire que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, néanmoins on ne sait pas automatiquement pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Skoda Karoq.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants fondamentaux à la bonne marche de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut causer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Skoda Karoq au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Skoda Karoq?

On passe à la seconde partie de ce texte, partie où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Skoda Karoq?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Skoda Karoq et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui devrait répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution parce que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour obtenir les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Skoda Karoq. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Petite mise en garde, il peut également y avoir un critère temporel, si jamais votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Skoda Karoq.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Skoda Karoq

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il va vous falloir trouver une façon de savoir si jamais la courroie de distribution de votre Skoda Karoq a été changée!

Notez néanmoins qu’en dehors des recommandations du contructeur, si jamais le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la remplacer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc la solution de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à vérifier pour savoir si jamais vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Évaluez l’état de la courroie de votre Skoda Karoq : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement démonter le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, si jamais elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer