Si jamais vous voulez que votre Renault Rodeo vieillisse correctement, il vous faudra prendre soin cette dernière, et en particulier, exécuter la maintenance sans dépasser les délais préconisés. Cependant, effectuer la maintenance de son auto peut sembler une mission simple, mais le prix des dépenses peut significativement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.
Pas facile de tout comprendre quand on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va aujourd’hui vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Renault Rodeo?
Pour ce faire, dans un premier temps, on va vous apprendre l’importance de cette pièce de votre moteur, et pour quelles raisons il faut la remplacer dans les temps. Puis, dans un second temps, on va passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Renault Rodeo?
Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Renault Rodeo?
On commence par conséquant notre article par vous décrire brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Renault Rodeo. En pratique, pour la majeure partie d’entre nous, il est évident que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas forcément pourquoi. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Renault Rodeo.
En effet, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants indispensables au bon fonctionnement de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans arrêt dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut provoquer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Renault Rodeo au bon kilométrage.
Comment faire pour savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Renault Rodeo?
On passe à la deuxième section de ce texte, section dans laquelle vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Renault Rodeo?
Consulter la notice de votre Renault Rodeo et les anciennes factures
La première des solutions, c’est celle que vous devriez tous appliquer et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.
Consultez le manuel du véhicule pour retrouver les préconisations en ce qui concerne le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Renault Rodeo. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Précision, il peut également y avoir une notion de temps, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Renault Rodeo.
Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Renault Rodeo
Si jamais vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur ne peut pas vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver une manière de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Renault Rodeo a été changée!
Notez malgrès tout qu’en dehors des préconisations fabricants, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.
Il vous reste par conséquant la possibilité de regarder dans le bloc moteur, voici quelques points de contrôle à contrôler pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la remplacer:
- Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier changement
- Inspectez l’état de la courroie de votre Renault Rodeo : Si jamais vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement démonter le cache courroie, examinez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
- Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître