Dans l’hypothèse où vous souhaitez que votre Renault R30 reste le plus longtemps possible en bon état, il faudra faire attention à celle-ci, et particulièrement, exécuter la maintenance en temps et en heure. Cependant, réaliser la maintenance de sa voiture peut sembler une opération simple, néanmoins le prix des dépenses peut fortement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les recommandations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de tout comprendre quand on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Renault R30?

Pour ce faire, premièrement, nous allons voir l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pourquoi il faut la changer au bon moment. Puis, en second lieu, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Renault R30?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution renault-r30

Pour quelles raisons doit on remplacer la courroie de distribution d’une Renault R30?

On commence par conséquant notre article par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Renault R30. Dans les faits, pour la grande majorité d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, néanmoins on ne sait pas nécessairement pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Renault R30.

En effet, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants fondamentaux au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans arrêt dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut provoquer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Renault R30 au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Renault R30?

On passe à la seconde partie de ce guide, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Renault R30?

Consulter la notice de votre Renault R30 et le carnet d’entertien

La première des techniques, c’est celle que vous devriez tous réaliser et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.

Lisez le manuel du véhicule pour trouver les recommandations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Renault R30. En règle générale, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir une notion de temps, si jamais votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Renault R30.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Renault R30

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous allez devoir trouver une manière de savoir si jamais la courroie de distribution de votre Renault R30 a été changée!

Il faut savoir néanmoins qu’en dehors des recommandations constructeurs, si jamais le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la changer , du fait qu’ elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant la possibilité de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-dessous quelques points à vérifier pour savoir si jamais vous avez besoin de la changer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Renault R30 : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement retirer le cache courroie, examinez l’état de la courroie, si jamais elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître