Dans le cas où vous avez envie que votre Renault Captur Hybride reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faut faire attention à cette dernière, et notamment, réaliser la maintenance en temps et en heure. Néanmoins, faire la maintenance de son automobile peut paraître une tâche, facile, cependant le budget que représente les dépenses peut considérablement varier en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de tout comprendre quand on vient d’acheter un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons précisément vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Renault Captur Hybride?

Dans ce cadre, pour commencer, nous allons vous expliquer l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pour quelles raisons il est nécessaire de la changer au bon moment. Puis, après cela, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Renault Captur Hybride?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution renault-captur-hybride

Pour quelles raisons doit on remplacer la courroie de distribution d’une Renault Captur Hybride?

On commence donc notre texte par vous exposer rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Renault Captur Hybride. Dans les faits, pour la plupart d’entre nous, il est connu que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, cependant on ne sait pas toujours pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Renault Captur Hybride.

En effet, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments essentiels au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut engendrer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Renault Captur Hybride au bon kilométrage.

Comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Renault Captur Hybride?

On passe à la deuxième section de ce guide, section dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Renault Captur Hybride?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Renault Captur Hybride et le carnet d’entertien

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous appliquer et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution étant donné que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour obtenir les préconisations en ce qui concerne le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Renault Captur Hybride. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Petite mise en garde, il peut également y avoir un critère temporel, dans l’éventualité où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Renault Captur Hybride.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Renault Captur Hybride

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une manière de savoir dans l’éventualité où la courroie de distribution de votre Renault Captur Hybride a été changée!

Sachez malgrès tout qu’en dehors des préconisations de la marque, dans l’éventualité où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la changer , car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc la possibilité de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points de contrôle à vérifier pour savoir dans l’éventualité où vous avez besoin de la changer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Renault Captur Hybride : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement enlever le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans l’éventualité où elle se craquelle c’est le moment de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître