Dans l’hypothèse où vous avez envie que votre Peugeot Partner vieillisse correctement, il va falloir prendre soin celle-ci, et notamment, faire la maintenance sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, faire la maintenance de sa voiture peut sembler une mission facile, néanmoins le coût des dépenses peut fortement changer entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de s’y retrouver lorsque l’on vient d’acquérir un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Peugeot Partner?

Pour ce faire, pour commencer, on va découvrir l’importance de ce composant de votre moteur, et pour quelles raisons il est nécessaire de la changer au bon moment. Puis, en second lieu, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Peugeot Partner?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution peugeot-partner

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Peugeot Partner?

On commence donc notre guide par vous apprendre rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Peugeot Partner. En pratique, pour la majorité d’entre nous, il est évident que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas oublier, néanmoins on ne sait pas automatiquement pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon fonctionnement du moteur de votre Peugeot Partner.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va diriger la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments essentiels à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut provoquer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Peugeot Partner au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Peugeot Partner?

On passe à la deuxième partie de ce tuto, partie où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Peugeot Partner?

Lire la notice de votre Peugeot Partner et le carnet d’entertien

La première des méthodes, c’est celle que vous pouvez tous appliquer et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution étant donné que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même logique.

Lisez le manuel du véhicule pour retrouver les préconisations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Peugeot Partner. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Attention, il peut en outre y avoir une notion de temps, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Peugeot Partner.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Peugeot Partner

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous allez devoir trouver une manière de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Peugeot Partner a été changée!

Notez néanmoins qu’en dehors des préconisations constructeurs, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la changer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc la possibilité de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points de contrôle à checker pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En réalité, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Évaluez l’état de la courroie de votre Peugeot Partner : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement démonter le cache courroie, examinez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître