Dans le cas où vous voulez que votre Peugeot 405 reste le plus longtemps possible en bon état, il va falloir faire attention à celle-ci, et particulièrement, faire l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, faire l’entretien de son automobile peut sembler une opération facile, mais le budget que représente les dépenses peut significativement changer selon les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de s’y retrouver quand on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Peugeot 405?

Dans ce cadre, premièrement, nous allons vous apprendre l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pour quelle raison il va falloir la changer dans les temps. Puis, dans un deuxième temps, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Peugeot 405?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution peugeot-405

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Peugeot 405?

On commence du coup notre article par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Peugeot 405. En pratique, pour la majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas rater, mais on ne sait pas automatiquement pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Peugeot 405.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments indispensables à la bonne marche de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans arrêt dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut causer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Peugeot 405 au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Peugeot 405?

On passe à la deuxième partie de ce guide, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Peugeot 405?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Peugeot 405 et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous adopter et qui devrait répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez une voiture d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour vous procurer les préconisations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Peugeot 405. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir une notion de temps, si jamais votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Peugeot 405.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Peugeot 405

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur ne peut pas vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une manière de savoir si jamais la courroie de distribution de votre Peugeot 405 a été changée!

Il faut savoir néanmoins qu’en dehors des préconisations de la marque, si jamais le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la changer , tout simplement car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points de contrôle à examiner pour savoir si jamais vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En réalité, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Évaluez l’état de la courroie de votre Peugeot 405 : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement retirer le cache courroie, observez l’état de la courroie, si jamais elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer