Dans l’éventualité où vous voulez que votre Peugeot 308 vieillisse correctement, il va falloir prendre soin cette dernière, et en particulier, accomplir l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, faire l’entretien de son automobile peut sembler une tâche facile, mais le budget que représente les dépenses peut considérablement varier selon les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de s’y retrouver lorsque l’on vient d’acheter un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Peugeot 308?

Dans ce cadre, pour commencer, nous allons vous apprendre l’importance de cette pièce de votre moteur, et pourquoi il faut la remplacer dans les temps. Puis, après cela, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Peugeot 308?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution peugeot-308

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Peugeot 308?

On commence donc notre guide par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Peugeot 308. En effet, pour la grande majorité d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes d’entretien le plus cher et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas forcément pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Peugeot 308.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments essentiels à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut causer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Peugeot 308 au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Peugeot 308?

On passe à la deuxième section de ce tuto, section où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Peugeot 308?

Consulter la notice de votre Peugeot 308 et les anciennes factures

La première des méthodes, c’est celle que vous pouvez tous appliquer et qui devrait répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour trouver les recommandations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Peugeot 308. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Précision, il peut également y avoir un critère temporel, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Peugeot 308.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Peugeot 308

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous allez devoir trouver un moyen de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Peugeot 308 a été changée!

Notez tout de même qu’en dehors des recommandations de la marque, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la remplacer , car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste donc la solution de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à checker pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Peugeot 308 : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement enlever le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître