Si jamais vous souhaitez que votre Opel Rekord Caravan vieillisse correctement, il faudra prendre soin cette dernière, et notamment, exécuter la maintenance sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, effectuer la maintenance de son auto peut sembler une tâche simple, mais le prix des dépenses peut fortement changer en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de s’y retrouver quand on vient d’acquérir un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Opel Rekord Caravan?

Dans ce cadre, premièrement, on va vous expliquer l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pourquoi il faut la remplacer dans les temps. Puis, dans un deuxième temps, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Opel Rekord Caravan?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution opel-rekord-caravan

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Opel Rekord Caravan?

On commence du coup notre guide par vous exposer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Opel Rekord Caravan. En pratique, pour la majeure partie d’entre nous, il est évident que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas forcément pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Opel Rekord Caravan.

En effet, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments fondamentaux au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut provoquer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Opel Rekord Caravan au bon kilométrage.

Comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Opel Rekord Caravan?

On passe à la deuxième section de ce texte, section dans laquelle vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Opel Rekord Caravan?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Opel Rekord Caravan et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous devriez tous adopter et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution car vous achetez une automobile d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.

Lisez le manuel du véhicule pour vous procurer les préconisations en ce qui concerne le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Opel Rekord Caravan. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Attention, il peut en outre y avoir un critère temporel, si votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Opel Rekord Caravan.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Opel Rekord Caravan

Si jamais vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une façon de savoir si la courroie de distribution de votre Opel Rekord Caravan a été changée!

Il faut savoir tout de même qu’en dehors des préconisations de la marque, si le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , tout simplement car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points à examiner pour savoir si vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Opel Rekord Caravan : Si jamais vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement enlever le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, si elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître