Dans le cas où vous souhaitez que votre Opel Commodore reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faut faire attention à cette dernière, et notamment, réaliser la maintenance en temps et en heure. Néanmoins, faire la maintenance de son auto peut paraître une opération simple, mais le prix des dépenses peut fortement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de tout comprendre lorsque l’on vient d’acheter une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Opel Commodore?

Dans ce cadre, dans un premier temps, on va vous apprendre l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pour quelle raison il va falloir la remplacer dans les temps. Puis, après cela, on va passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Opel Commodore?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution opel-commodore

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Opel Commodore?

On commence donc notre guide par vous expliquer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Opel Commodore. Effectivement, pour la majeure partie d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas nécessairement pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Opel Commodore.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments fondamentaux au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut causer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Opel Commodore au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Opel Commodore?

On passe à la seconde partie de ce guide, partie où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Opel Commodore?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Opel Commodore et les anciennes factures

La première des méthodes, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour obtenir les préconisations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Opel Commodore. En règle générale, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Précision, il peut également y avoir une notion de temps, si jamais votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Opel Commodore.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Opel Commodore

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous allez devoir trouver un moyen de savoir si jamais la courroie de distribution de votre Opel Commodore a été changée!

Notez néanmoins qu’en dehors des préconisations de la marque, si jamais le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , tout simplement car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste donc l’option de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-dessous quelques points de contrôle à examiner pour savoir si jamais vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Opel Commodore : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement enlever le cache courroie, examinez l’état de la courroie, si jamais elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître