Dans l’hypothèse où vous voulez que votre Mitsubishi Pajero 3 reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faudra faire attention à cette dernière, et particulièrement, réaliser l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, faire l’entretien de son automobile peut sembler une opération simple, néanmoins le budget que représente les dépenses peut fortement varier en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de s’y retrouver lorsque l’on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Mitsubishi Pajero 3?

Dans ce cadre, dans un premier temps, on va vous expliquer l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pour quelles raisons il est nécessaire de la remplacer dans les temps. Puis, dans un second temps, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Mitsubishi Pajero 3?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution mitsubishi-pajero-3

Pour quelles raisons doit on remplacer la courroie de distribution d’une Mitsubishi Pajero 3?

On commence du coup notre texte par vous exposer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Mitsubishi Pajero 3. Effectivement, pour la grande majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, néanmoins on ne sait pas automatiquement pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Mitsubishi Pajero 3.

En effet, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments indispensables à la bonne marche de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut engendrer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Mitsubishi Pajero 3 au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Mitsubishi Pajero 3?

On passe à la deuxième section de ce texte, section dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Mitsubishi Pajero 3?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Mitsubishi Pajero 3 et les anciennes factures

La première des méthodes, c’est celle que vous devriez tous adopter et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution car vous achetez une voiture d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.

Consultez le manuel du véhicule pour obtenir les préconisations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Mitsubishi Pajero 3. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir un critère temporel, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Mitsubishi Pajero 3.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Mitsubishi Pajero 3

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver un moyen de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Mitsubishi Pajero 3 a été changée!

Il faut savoir tout de même qu’en dehors des préconisations du contructeur, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la remplacer , du fait qu’ elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste du coup l’option de regarder dans le bloc moteur, voici quelques points à vérifier pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Évaluez l’état de la courroie de votre Mitsubishi Pajero 3 : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement enlever le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître