Dans le cas où vous souhaitez que votre Mini Mini 2 Roadster reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faudra faire attention à celle-ci, et surtout, effectuer l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, réaliser l’entretien de sa voiture peut paraître une mission simple, mais le prix des dépenses peut significativement changer selon les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas facile de tout comprendre lorsque l’on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous expliquant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Mini Mini 2 Roadster?

Pour cela, pour commencer, on va vous apprendre l’importance de cette pièce de votre moteur, et pourquoi il est nécessaire de la changer au bon moment. Puis, en second lieu, on va passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Mini Mini 2 Roadster?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution mini-mini-2-roadster

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Mini Mini 2 Roadster?

On commence du coup notre texte par vous exposer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Mini Mini 2 Roadster. En pratique, pour la plupart d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas rater, mais on ne sait pas automatiquement pourquoi. En pratique, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Mini Mini 2 Roadster.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants essentiels à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans arrêt dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut entrainer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Mini Mini 2 Roadster au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Mini Mini 2 Roadster?

On passe à la seconde partie de ce guide, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Mini Mini 2 Roadster?

Lire la notice de votre Mini Mini 2 Roadster et les anciennes factures

La première des solutions, c’est celle que vous devriez tous adopter et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour trouver les recommandations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Mini Mini 2 Roadster. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut également y avoir une notion de temps, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Mini Mini 2 Roadster.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Mini Mini 2 Roadster

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il va vous falloir trouver une manière de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Mini Mini 2 Roadster a été changée!

Sachez néanmoins qu’en dehors des recommandations constructeurs, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la changer , du fait qu’ elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points à examiner pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Mini Mini 2 Roadster : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement démonter le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est le moment de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître