Dans l’hypothèse où vous avez envie que votre Mercedes Classe M 3 reste le plus longtemps possible en bon état, il faudra faire attention à celle-ci, et notamment, accomplir l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, réaliser l’entretien de sa voiture peut sembler une tâche facile, mais le budget que représente les dépenses peut considérablement varier selon les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de tout comprendre quand on vient d’acheter une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons justement vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Mercedes Classe M 3?

Dans ce cadre, dans un premier temps, nous allons voir l’importance de ce composant de votre moteur, et pour quelles raisons il est nécessaire de la changer dans les temps. Puis, après cela, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Mercedes Classe M 3?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution mercedes-classe-m-3

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Mercedes Classe M 3?

On commence donc notre texte par vous exposer rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Mercedes Classe M 3. Dans les faits, pour la grande majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas obligatoirement pourquoi. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Mercedes Classe M 3.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants essentiels à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut causer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Mercedes Classe M 3 au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Mercedes Classe M 3?

On passe à la seconde partie de cet article, partie où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Mercedes Classe M 3?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Mercedes Classe M 3 et le carnet d’entertien

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous appliquer et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution parce que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour vous procurer les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Mercedes Classe M 3. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Précision, il peut aussi y avoir une notion de temps, si jamais votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Mercedes Classe M 3.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Mercedes Classe M 3

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il va vous falloir trouver une manière de savoir si jamais la courroie de distribution de votre Mercedes Classe M 3 a été changée!

Notez malgrès tout qu’en dehors des recommandations fabricants, si jamais le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la changer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc la possibilité de regarder dans le bloc moteur, voici quelques points à checker pour savoir si jamais vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Mercedes Classe M 3 : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement retirer le cache courroie, examinez l’état de la courroie, si jamais elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître