Dans l’hypothèse où vous souhaitez que votre Lancia Delta 3 reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faudra faire attention à celle-ci, et notamment, effectuer la maintenance en temps et en heure. Cependant, faire la maintenance de son auto peut paraître une tâche, simple, néanmoins le prix des dépenses peut fortement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de s’y retrouver quand on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3?

Pour cela, dans un premier temps, nous allons vous expliquer l’importance de cette pièce de votre moteur, et pour quelles raisons il faut la changer au bon moment. Puis, dans un second temps, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Lancia Delta 3?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution lancia-delta-3

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3?

On commence donc notre guide par vous apprendre brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3. Dans les faits, pour la majorité d’entre nous, il est évident que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, néanmoins on ne sait pas forcément pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Lancia Delta 3.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments fondamentaux à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut engendrer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Lancia Delta 3 au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3?

On passe à la deuxième section de ce tuto, section dans laquelle vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Lancia Delta 3?

Lire la notice de votre Lancia Delta 3 et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous adopter et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour trouver les préconisations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Lancia Delta 3. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Attention, il peut également y avoir une notion de temps, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Lancia Delta 3.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Lancia Delta 3

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur ne peut pas vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver une façon de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Lancia Delta 3 a été changée!

Il faut savoir néanmoins qu’en dehors des préconisations du contructeur, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on préconise de la changer , car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc l’option de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-dessous quelques points de contrôle à contrôler pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En réalité, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Observez l’état de la courroie de votre Lancia Delta 3 : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement enlever le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est le moment de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer