Dans le cas où vous avez envie que votre Jeep Commander vieillisse correctement, il faudra faire attention à cette dernière, et notamment, réaliser l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, faire l’entretien de son automobile peut paraître une tâche facile, mais le coût des dépenses peut significativement changer selon les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de tout comprendre quand on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons précisément vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Jeep Commander?

Pour ce faire, en premier lieu, nous allons voir l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pour quelles raisons il faut la remplacer au bon moment. Puis, dans un deuxième temps, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Jeep Commander?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution jeep-commander

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Jeep Commander?

On commence par conséquant notre guide par vous apprendre rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Jeep Commander. En pratique, pour la majorité d’entre nous, il est évident que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas rater, mais on ne sait pas obligatoirement pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Jeep Commander.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments fondamentaux à la bonne marche de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut entraîner un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Jeep Commander au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Jeep Commander?

On passe à la seconde partie de ce texte, partie où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Jeep Commander?

Consulter la notice de votre Jeep Commander et le carnet d’entertien

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous adopter et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution parce que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Consultez le manuel du véhicule pour retrouver les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Jeep Commander. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Précision, il peut aussi y avoir une notion de temps, si votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Jeep Commander.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Jeep Commander

Dans le cas où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une manière de savoir si la courroie de distribution de votre Jeep Commander a été changée!

Sachez tout de même qu’en dehors des recommandations fabricants, si le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la remplacer , du fait qu’ elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant la solution de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points de contrôle à checker pour savoir si vous avez besoin de la remplacer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Jeep Commander : Dans le cas où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement démonter le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, si elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître