Dans l’éventualité où vous voulez que votre Ford Puma ST reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faudra prendre soin cette dernière, et notamment, exécuter l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Cependant, faire l’entretien de sa voiture peut sembler une mission simple, mais le budget que représente les dépenses peut fortement varier selon les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les préconisations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de s’y retrouver quand on vient d’acheter une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va précisément vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Ford Puma ST?

Dans ce cadre, dans un premier temps, on va vous expliquer l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pourquoi il est nécessaire de la remplacer au bon moment. Puis, dans un second temps, on va passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Ford Puma ST?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution ford-puma-st

Pour quelles raisons doit on remplacer la courroie de distribution d’une Ford Puma ST?

On commence du coup notre texte par vous apprendre rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Ford Puma ST. Effectivement, pour la majorité d’entre nous, il est évident que c’est un des actes d’entretien le plus cher et qu’il ne faut pas oublier, mais on ne sait pas toujours pourquoi. En réalité, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Ford Puma ST.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir un rôle de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments indispensables au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut entraîner un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Ford Puma ST au bon kilométrage.

Comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Ford Puma ST?

On passe à la deuxième partie de cet article, partie où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Ford Puma ST?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Ford Puma ST et les anciennes factures

La première des méthodes, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour trouver les préconisations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Ford Puma ST. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Précision, il peut également y avoir une notion de temps, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Ford Puma ST.

Effectuer un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Ford Puma ST

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver un moyen de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Ford Puma ST a été changée!

Notez néanmoins qu’en dehors des préconisations de la marque, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-dessous quelques points de contrôle à contrôler pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la remplacer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Ford Puma ST : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement démonter le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître