Dans l’éventualité où vous souhaitez que votre Fiat Spider vieillisse correctement, vous allez devoir faire attention à cette dernière, et surtout, effectuer l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, faire l’entretien de son automobile peut sembler une tâche, facile, cependant le prix des dépenses peut considérablement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de tout comprendre quand on vient d’acquérir un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, on va aujourd’hui vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Spider?

Pour cela, premièrement, on va vous expliquer l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pourquoi il va falloir la remplacer dans les temps. Puis, dans un second temps, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Fiat Spider?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution fiat-spider

Pourquoi doit on remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Spider?

On commence donc notre texte par vous décrire brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Fiat Spider. Dans les faits, pour la plupart d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, cependant on ne sait pas toujours pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon fonctionnement du moteur de votre Fiat Spider.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va gérer la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants essentiels à la bonne marche de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans arrêt dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut engendrer un choc entre ces composants qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Fiat Spider au bon kilométrage.

Comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Spider?

On passe à la seconde partie de cet article, partie où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Fiat Spider?

Consulter la notice de votre Fiat Spider et le carnet d’entertien

La première des solutions, c’est celle que vous devriez tous adopter et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour retrouver les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Fiat Spider. Généralement, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Attention, il peut également y avoir une notion de temps, dans l’éventualité où votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Fiat Spider.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Fiat Spider

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur ne peut pas vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il va vous falloir trouver une façon de savoir dans l’éventualité où la courroie de distribution de votre Fiat Spider a été changée!

Il faut savoir malgrès tout qu’en dehors des recommandations constructeurs, dans l’éventualité où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste donc la solution de regarder dans le bloc moteur, voici quelques points de contrôle à checker pour savoir dans l’éventualité où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Fiat Spider : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement retirer le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans l’éventualité où elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître