Si jamais vous avez envie que votre Fiat Bravo reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faudra prendre soin cette dernière, et notamment, effectuer l’entretien sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, effectuer l’entretien de sa voiture peut paraître une tâche, facile, néanmoins le budget que représente les dépenses peut considérablement changer en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de s’y retrouver lorsque l’on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Bravo?

Pour cela, pour commencer, nous allons vous apprendre l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pour quelle raison il va falloir la remplacer au bon moment. Puis, dans un second temps, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Fiat Bravo?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution fiat-bravo

Pour quelles raisons doit on remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Bravo?

On commence par conséquant notre article par vous décrire rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Fiat Bravo. En effet, pour la plupart d’entre nous, il est connu que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas rater, néanmoins on ne sait pas nécessairement pourquoi. En réalité, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Fiat Bravo.

Et oui, cette courroie, faîte de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va diriger la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants fondamentaux à la bonne marche de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut entraîner un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Fiat Bravo au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Bravo?

On passe à la deuxième partie de ce texte, partie dans laquelle vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Fiat Bravo?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Fiat Bravo et les anciennes factures

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution car vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même démarche.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour retrouver les préconisations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Fiat Bravo. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Précision, il peut en outre y avoir un critère temporel, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Suivant les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Fiat Bravo.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Fiat Bravo

Si jamais vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il va vous falloir trouver une manière de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Fiat Bravo a été changée!

Sachez tout de même qu’en dehors des préconisations de la marque, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la remplacer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant la solution de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à examiner pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Évaluez l’état de la courroie de votre Fiat Bravo : Si jamais vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement enlever le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer