Dans l’hypothèse où vous avez envie que votre Fiat Bravo 2 reste le plus longtemps possible en bon état, il vous faut faire attention à cette dernière, et particulièrement, accomplir la maintenance sans dépasser les délais préconisés. Néanmoins, effectuer la maintenance de son automobile peut sembler une tâche simple, mais le coût des dépenses peut significativement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de tout comprendre quand on vient d’investir dans un nouveau véhicule ou un véhicule d’occasion, nous allons justement vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Bravo 2?

Pour ce faire, premièrement, nous allons vous expliquer l’importance de ce composant de votre moteur, et pour quelles raisons il est nécessaire de la remplacer dans les temps. Puis, dans un deuxième temps, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Fiat Bravo 2?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution fiat-bravo-2

Pour quelles raisons doit on remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Bravo 2?

On commence donc notre texte par vous exposer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Fiat Bravo 2. Dans les faits, pour la majorité d’entre nous, il est notoire que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, mais on ne sait pas obligatoirement pour quelles raisons. En pratique, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Fiat Bravo 2.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une mission de synchronisation des différents composants du moteur. Votre courroie va gérer la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants essentiels à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut provoquer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de remplacer la courroie de distribution de sa Fiat Bravo 2 au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Fiat Bravo 2?

On passe à la seconde partie de cet article, partie où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Fiat Bravo 2?

Lire la notice de votre Fiat Bravo 2 et les anciennes factures

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous réaliser et qui va vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut remplacer la courroie de distribution car vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même logique.

Lisez le manuel du véhicule pour obtenir les préconisations en ce qui concerne le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Fiat Bravo 2. En règle générale, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplace. Petite mise en garde, il peut également y avoir une notion de temps, dans l’éventualité où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Fiat Bravo 2.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand remplacer la courroie de distri de votre Fiat Bravo 2

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse explicite, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il faudra trouver une manière de savoir dans l’éventualité où la courroie de distribution de votre Fiat Bravo 2 a été changée!

Il faut savoir malgrès tout qu’en dehors des préconisations du contructeur, dans l’éventualité où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la remplacer , du fait qu’ elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste donc la possibilité de regarder dans le bloc moteur, voilà quelques points à checker pour savoir dans l’éventualité où vous avez besoin de la remplacer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Fiat Bravo 2 : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement enlever le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans l’éventualité où elle se craquelle c’est l’heure de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer