Si vous voulez que votre Dacia Sandero vieillisse correctement, il va falloir faire attention à celle-ci, et particulièrement, effectuer la maintenance en temps et en heure. Cependant, faire la maintenance de sa voiture peut paraître une tâche simple, cependant le budget que représente les dépenses peut considérablement changer en fonction des modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de s’y retrouver quand on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons aujourd’hui vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Dacia Sandero?

Pour cela, premièrement, nous allons vous apprendre l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pour quelle raison il faut la remplacer au bon moment. Puis, dans un second temps, nous allons passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Dacia Sandero?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution dacia-sandero

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Dacia Sandero?

On commence par conséquant notre texte par vous décrire brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Dacia Sandero. En pratique, pour la grande majorité d’entre nous, il est évident que c’est un des actes d’entretien le plus cher et qu’il ne faut pas oublier, cependant on ne sait pas forcément pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a un rôle central dans le bon état de marche du moteur de votre Dacia Sandero.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va diriger la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments indispensables au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut entrainer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences désastreuses, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Dacia Sandero au bon kilométrage.

Comment faire pour savoir le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Dacia Sandero?

On passe à la deuxième partie de ce texte, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Dacia Sandero?

Consulter la notice de votre Dacia Sandero et les anciennes factures

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous appliquer et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez une voiture d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.

Lisez le manuel du véhicule pour retrouver les préconisations en ce qui concerne le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Dacia Sandero. En général, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Petite mise en garde, il peut aussi y avoir une notion de temps, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Dacia Sandero.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Dacia Sandero

Si vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur ne peut pas vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver une façon de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Dacia Sandero a été changée!

Il faut savoir malgrès tout qu’en dehors des préconisations de la marque, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la remplacer , du fait qu’ elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste par conséquant la possibilité de regarder dans le bloc moteur, voilà quelques points à vérifier pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
  • Examinez l’état de la courroie de votre Dacia Sandero : Si vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement retirer le cache courroie, examinez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible de repérer une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître