Dans l’hypothèse où vous avez envie que votre Bmw Z1 vieillisse correctement, il vous faudra prendre soin celle-ci, et notamment, faire l’entretien en temps et en heure. Cependant, réaliser l’entretien de son auto peut sembler une tâche simple, cependant le prix des dépenses peut considérablement changer selon les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chacunes des marques, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.
Pas si simple de s’y retrouver lorsque l’on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va aujourd’hui vous aider en vous décrivant comment savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Bmw Z1?
Pour ce faire, tout d’abord, on va vous apprendre l’importance de ce composant de votre bloc moteur, et pour quelles raisons il va falloir la changer dans les temps. Puis, après cela, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Bmw Z1?
Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Bmw Z1?
On commence par conséquant notre texte par vous décrire rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Bmw Z1. Dans les faits, pour la grande majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes de maintien le plus coûteux et qu’il ne faut pas oublier, cependant on ne sait pas obligatoirement pour quelles raisons. En pratique, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Bmw Z1.
Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir un rôle de synchronisation des différents éléments du bloc moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments fondamentaux au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent sans cesse dans les cylindres et le moindre problème de synchronisation peut provoquer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Bmw Z1 au bon kilométrage.
Comment faire pour savoir le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Bmw Z1?
On passe à la seconde section de ce texte, section où vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Bmw Z1?
Consulter la notice de votre Bmw Z1 et le carnet d’entertien
La première des techniques, c’est celle que vous devriez tous adopter et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution parce que vous achetez un véhicule d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même démarche.
Lisez le manuel du véhicule pour vous procurer les préconisations à propos du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Bmw Z1. En règle générale, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Attention, il peut en outre y avoir un critère temporel, si jamais votre courroie a plus de 5 ans, assurez vous bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Bmw Z1.
Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Bmw Z1
Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver un moyen de savoir si jamais la courroie de distribution de votre Bmw Z1 a été changée!
Il faut savoir néanmoins qu’en dehors des préconisations de la marque, si jamais le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la changer , car elle a pu être abimée par les différents fluides.
Il vous reste par conséquant la possibilité de regarder dans le bloc moteur, voilà quelques points à checker pour savoir si jamais vous avez besoin de la changer:
- Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Dans les faits, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier remplacement
- Évaluez l’état de la courroie de votre Bmw Z1 : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement enlever le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, si jamais elle se craquelle c’est le moment de la changer
- Ecoutez les bruits: Avec quelques connaissances basiques, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer