Dans l’hypothèse où vous voulez que votre Bmw i4 reste le plus longtemps possible en bon état, il va falloir prendre soin celle-ci, et particulièrement, faire la maintenance sans dépasser les délais préconisés. Cependant, effectuer la maintenance de son auto peut paraître une mission facile, mais le prix des dépenses peut significativement varier selon les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du constructeur en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de tout comprendre quand on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, nous allons précisément vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Bmw i4?

Pour ce faire, en premier lieu, nous allons voir l’importance de cette pièce de votre bloc moteur, et pour quelle raison il est nécessaire de la remplacer au bon moment. Puis, dans un second temps, nous allons passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il remplacer la courroie de distribution de votre Bmw i4?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution bmw-i4

Pour quelles raisons doit on changer la courroie de distribution d’une Bmw i4?

On commence du coup notre texte par vous décrire rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Bmw i4. En effet, pour la grande majorité d’entre nous, il est une évidence que c’est un des actes de maintien le plus cher et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas automatiquement pour quelles raisons. Dans les faits, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon état de marche du moteur de votre Bmw i4.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents composants du bloc moteur. Votre courroie va diriger la synchronisation entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux composants essentiels au bon fonctionnement de votre bloc moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut engendrer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Bmw i4 au bon kilométrage.

Comment connaître le kilométrage pour remplacer la courroie de distribution d’une Bmw i4?

On passe à la seconde partie de ce guide, partie dans laquelle vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Bmw i4?

Lire le manuel d’utilisateur de votre Bmw i4 et les anciennes factures

La première des techniques, c’est celle que vous pouvez tous adopter et qui va répondre à votre question très rapidement. Que vous cherchiez à savoir s’il faut changer la courroie de distribution tout simplement car vous achetez une voiture d’occasion ou que vous ne vous souvenez pas quand doit être changée la prochaine courroie de votre voiture c’est la même démarche.

Lisez le manuel du véhicule pour obtenir les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Bmw i4. En règle générale, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Petite mise en garde, il peut en outre y avoir un critère temporel, dans le cas où votre courroie a plus de 5 ans, vérifiez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Bmw i4.

Réaliser un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Bmw i4

Dans l’hypothèse où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur ne peut pas vous donner une réponse précise, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver un moyen de savoir dans le cas où la courroie de distribution de votre Bmw i4 a été changée!

Il faut savoir tout de même qu’en dehors des recommandations constructeurs, dans le cas où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on conseille de la remplacer , tout simplement car elle a pu être endommagée par les différents fluides.

Il vous reste du coup la solution de regarder dans le bloc moteur, découvrez ci-après quelques points de contrôle à examiner pour savoir dans le cas où vous avez besoin de la remplacer:

  • Cherchez l’étiquette du dernier changement de courroie : En réalité, les garages, pour la plupart, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans un autre endroit sous le capot avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Inspectez l’état de la courroie de votre Bmw i4 : Dans l’hypothèse où vous y avez accès, ou que vous pouvez simplement retirer le cache courroie, observez l’état de la courroie, dans le cas où elle se craquelle c’est le moment de la remplacer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible de repérer une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître