Si vous avez envie que votre Alfa Romeo Mito reste le plus longtemps possible en bon état, il faudra prendre soin celle-ci, et particulièrement, effectuer la maintenance en temps et en heure. Néanmoins, effectuer la maintenance de sa voiture peut paraître une tâche simple, mais le coût des dépenses peut considérablement varier selon les modèles, tout comme pour leurs besoins spécifiques. Pour chaque marque, chacun des modèles et chaque moteur, les préconisations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas si simple de prendre les bonnes décisions lorsque l’on vient d’acquérir une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va aujourd’hui vous aider en vous décrivant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito?

Pour cela, pour commencer, on va découvrir l’importance de cette pièce de votre moteur, et pourquoi il est nécessaire de la changer dans les temps. Puis, après cela, on va passer au sujet qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Mito?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution alfa-romeo-mito

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito?

On commence donc notre guide par vous exposer rapidement l’importance de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito. En effet, pour la grande majorité d’entre nous, il est connu que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas faire passer au second plan, mais on ne sait pas automatiquement pourquoi. Dans les faits, la courroie de distribution a une mission centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Alfa Romeo Mito.

Et oui, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments essentiels au bon fonctionnement de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent invariablement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut entrainer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Alfa Romeo Mito au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito?

On passe à la seconde partie de ce guide, partie dans laquelle vous allez pouvoir découvrir quand changer la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Mito?

Consulter la notice de votre Alfa Romeo Mito et le carnet d’entertien

La première des méthodes, c’est celle que vous devriez tous réaliser et qui devrait vous donner l’information assez rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une voiture d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre automobile c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour retrouver les préconisations au sujet du kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Alfa Romeo Mito. En règle générale, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la change. Précision, il peut également y avoir une notion de temps, si votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. Selon les modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Mito.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Alfa Romeo Mito

Si vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur n’arrive pas à vous donner une réponse claire, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, vous devrez trouver un moyen de savoir si la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Mito a été changée!

Notez malgrès tout qu’en dehors des préconisations de la marque, si le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la changer , tout simplement car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste donc la possibilité de regarder dans le bloc moteur, vous trouverez ci-dessous quelques points à examiner pour savoir si vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : En effet, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Inspectez l’état de la courroie de votre Alfa Romeo Mito : Si vous y avez accès, ou que vous pouvez uniquement démonter le cache courroie, observez l’état de la courroie, si elle se craquelle c’est l’heure de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie en fin de vie, faîtes vous aider par une personne compétente pour les reconnaître