Dans l’éventualité où vous voulez que votre Alfa Romeo Gt vieillisse correctement, vous allez devoir faire attention à cette dernière, et surtout, faire l’entretien en temps et en heure. Néanmoins, faire l’entretien de son automobile peut paraître une mission simple, néanmoins le coût des dépenses peut fortement varier entre les modèles, tout comme pour leurs besoins particuliers. Pour chacunes des marques, chaque modèle et chaque moteur, les recommandations du fabricant en termes d’entretien vont être différentes.

Pas évident de tout comprendre quand on vient d’investir dans une nouvelle voiture ou un véhicule d’occasion, on va justement vous aider en vous expliquant comment connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Gt?

Dans ce cadre, premièrement, on va voir l’importance de ce composant de votre moteur, et pour quelle raison il va falloir la changer au bon moment. Puis, en second lieu, on va passer à la question qui vous intéresse le plus, après combien de kilomètres faut-il changer la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Gt?

Quel kilometrage pour changer la courroie de distribution alfa-romeo-gt

Pourquoi doit on changer la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Gt?

On commence donc notre texte par vous expliquer brièvement l’importance de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Gt. En pratique, pour la majorité d’entre nous, il est notoire que c’est un des actes d’entretien le plus coûteux et qu’il ne faut pas rater, néanmoins on ne sait pas nécessairement pour quelles raisons. En réalité, la courroie de distribution a une fonction centrale dans le bon fonctionnement du moteur de votre Alfa Romeo Gt.

En effet, cette courroie, composée de caoutchouc et qui est dentée va avoir une fonction de synchronisation des différents éléments du moteur. Votre courroie va diriger la coordination entre l’arbre à cames (gestion des soupapes) et le vilebrequin (gestion des pistons). Ce sont les deux éléments essentiels à la bonne marche de votre moteur. Les pistons et les soupapes se croisent continuellement dans les cylindres et la moindre perturbation de ce rythme millimétré peut provoquer un choc entre ces pièces qui aurait des conséquences irréversibles, d’où l’intérêt de changer la courroie de distribution de sa Alfa Romeo Gt au bon kilométrage.

Comment faire pour connaître le kilométrage pour changer la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Gt?

On passe à la deuxième partie de ce texte, partie où vous allez enfin savoir quand changer la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Gt?

Consulter le manuel d’utilisateur de votre Alfa Romeo Gt et le carnet d’entertien

La première des solutions, c’est celle que vous pouvez tous appliquer et qui devrait répondre à votre question très rapidement. Que vous vouliez savoir s’il faut changer la courroie de distribution étant donné que vous achetez une automobile d’occasion ou que vous n’arrivez plus à savoir quand doit être remplacée la prochaine courroie de votre véhicule c’est la même logique.

Jetez un oeil au manuel du véhicule pour retrouver les recommandations concernant le kilométrage pour changer la courroie de distri de votre Alfa Romeo Gt. Dans la majeure partie des cas, c’est chaque 100 000 ou 150 000 km qu’on la remplacera. Attention, il peut également y avoir une notion de temps, dans l’hypothèse où votre courroie a plus de 5 ans, checkez bien qu’elle ne doit pas être remplacée. En fonction des modèles de moteur ce sera 5 ou 10 ans pour la durée de vie de la courroie de distribution d’une Alfa Romeo Gt.

Faire un contrôle visuel de la courroie de distribution pour savoir à quand changer la courroie de distri de votre Alfa Romeo Gt

Dans l’éventualité où vous avez perdu vos anciennes factures, qu’un vendeur est incapable de vous donner une réponse formelle, ou que vous avez un doute dans sa sincérité sur le dernier changement de la courroie de distribution, il vous faudra trouver un moyen de savoir dans l’hypothèse où la courroie de distribution de votre Alfa Romeo Gt a été changée!

Il faut savoir néanmoins qu’en dehors des recommandations fabricants, dans l’hypothèse où le moteur a subit d’importantes fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de carburant, on recommande de la changer , tout simplement car elle a pu être abimée par les différents fluides.

Il vous reste donc la solution de regarder dans le bloc moteur, voilà quelques points à checker pour savoir dans l’hypothèse où vous avez besoin de la changer:

  • Localisez l’étiquette du dernier changement de courroie : Et oui, les garages, dans leur majorité, collent tous une étiquette sur le cache courroie ou dans le bloc moteur avec la date et le kilométrage du dernier changement
  • Inspectez l’état de la courroie de votre Alfa Romeo Gt : Dans l’éventualité où vous y avez accès, ou que vous pouvez seulement retirer le cache courroie, inspectez l’état de la courroie, dans l’hypothèse où elle se craquelle c’est le moment de la changer
  • Ecoutez les bruits: Avec quelques bases, il est possible d’identifier une courroie fatiguée, faîtes vous aider par une personne compétente pour les diagnostiquer