Certaines étapes de la maintenance d’une Fiat 500 sont connus de la plupart d’entre nous, comme par exemple faire une vidange ou remplacer les pneus. Néanmoins, pour certains éléments dont la durée de vie est supérieure, il n’est pas évident de choisir le bon moment pour les changer. En effet, les changer alors qu’ils sont encore opérationnels serait dommage pour votre budget. A l’inverse, qu’attendre trop longtemps peut abîmer d’autres parties secondaires de votre véhicule.
C’est la raison pour laquelle, que dans cet article, on va vous permettre de connaître quand changer les amortisseurs d’une Fiat 500? Pour cela, dans un premier temps, on va brièvement vous enseigner le fonctionnement et l’intérêt qu’il procure à votre véhicule. Puis, en second lieu, vous donner la durée de vie des suspensions de votre Fiat 500 , et finalement, quelques petits conseils pour vous aider à déterminer l’état de vos amortisseurs.
Comment marche les amortisseurs d’une Fiat 500?
On va commencer du coup par faire un rappel de base mécanique, nombreux d’entre vous, comprendront mieux pourquoi il faut choisir le bon moment pour changer les amortisseurs d’une Fiat 500.
A quoi sert un amortisseur?
Les amortisseurs d’une Fiat 500 sont des organes de sécurité , en pratique, leur but est d’assurer un contact permanent entre les roues et la route. Ainsi vous allez conserver une adhérence maximale et du coup un contrôle de votre automobile. Également, ils ont aussi un rôle de confort , en effet, ils sont là pour gommer les imperfections de la route.
Pourquoi remplacer les amortisseurs d’une Fiat 500?
Les amortisseurs sont composés de systèmes à pistons hydraulique et de ressort. Plus les années passent , les conditions météorologiques, le style de conduite, l’état du bitume sur lequel vous conduisez, ils vont s’user et perdre en efficacité. Voici les principales problématiques que vous allez rencontrer dans l’hypothèse où les amortisseurs de votre Fiat 500 sont défaillants:
- Usure prématurée voire asymétrique des pneus
- Mauvais comportement de votre automobile, tout particulièrement lorsque vous tournez à cause de la répartition du poids non assurée par les suspensions
- Perte de confort, ressenti de toutes les imperfections de la route
- Mauvaise adhérence, risque d’augmentation des distance de freinage, glissade de votre Fiat 500
A quel moment remplacer les suspensions de sa Fiat 500?
On passe à présent à la section dans laquelle on va vous enseigner quand changer les amortisseurs de votre Fiat 500. On va d’abord s’intéresser à la durée de vie de ces derniers, puis vous donner quelques informations utiles pour effectuer votre propre jugement.
Quelle est la durée de vie des suspensions d’une Fiat 500?
Vous l’aurez compris, la durée de vie d’amortisseurs d’une Fiat 500 peut considérablement fluctuer. En pratique, en fonction des conditions d’utilisation de votre automobile, cela peut passer du simple au double. Néanmoins, il existe des durées de vie théoriques qui aident à anticiper ce type de réparation. Selon la finition de votre Fiat 500, on estime généralement que des amortisseurs peuvent tenir entre 80 000 et 140 000km. Comme on vous le disait cela va déjà dépendre de la finition de votre véhicule, néanmoins aussi beaucoup de votre façon de conduire et des routes sur lesquelles vous circulez.
Dans le cas où vous avez envie de connaître la durée de vie d’autres pièces comme celle de la courroie de distribution de votre Fiat 500, vous pouvez consulter notre article sur ce thème.
Comment savoir quand faut-il changer les amortisseurs de sa Fiat 500?
Comme on vous le disait, malheureusement les recommandations théoriques du constructeur sur la durée de vie d’amortisseurs d’une Fiat 500 ne sont pas suffisantes pour être sûr du bon moment pour les changer. On conseille dans un premier temps de faire un contrôle régulier de ces derniers chaque 20 000km. Profitez d’une vidange par exemple pour demander l’avis de votre garagiste.
De plus, certains signes vont vous aider à connaître que les suspensions de votre Fiat 500 sont usées:
- Mauvaise tenue de route
- Diminution du confort de conduite avec plus de vibrations et de choc ressentis dans la direction et dans l’automobile
- Usure anormale des pneus
- Bruit de claquement au niveau du train avant de votre Fiat 500