Ouvir ruídos anormais vindos do carro nunca é reconfortante, especialmente quando vêm do bloco do motor. Um carro que faz barulho é bom, os motores são barulhentos e os carros modernos têm tantos acessórios para o motor que é fácil para qualquer um deles gerar ruídos de assobios ou outros que não esperamos.
Neste artigo, vamos tentar explicar para você por que o cinto do seu carro está apitando? Para isso, em primeiro lugar, veremos você como identificar um ruído sibilante vindo da correia do seu carro. Então, em uma segunda etapa, o que fazer se o cinto do seu carro apitar?
Como identificar que a correia acessória do seu carro está apitando?
Portanto, começamos nosso artigo com a parte de diagnóstico, se você tem a impressão de estar identificando um ruído de cinto assobiando vindo de seu carro, agora é a hora de confirmar seus sentimentos.
Onde posso encontrar o cinto de acessórios para o meu carro?
Você pode não saber, mas existem duas correias em seu carro, uma correia dentada e uma correia acessória, essas duas correias têm funções diferentes. A primeira distribuição existe para transferir a potência do motor para peças essenciais ao seu funcionamento, como a bomba d'água e a bomba injetora. Além disso, existe para coordenar a cambota e a árvore de cames. Por outro lado, está dentro do motor, pelo que não será possível localizá-lo e monitorizar visualmente o seu funcionamento.
Ao contrário deste, o alça acessória, como o próprio nome sugere, está lá principalmente para fornecer energia ou peças acessórias ao seu motor, como direção hidráulica, ar condicionado, alternador, etc. É muito mais acessível, está localizado na frente do seu motor, é facilmente identificável que é uma faixa de borracha grossa que é conectada por polias.
Como você reconhece um cinturão de assobio?
- Som abafado de assobio perto de uma serra circular: Se no seu caso você ouvir um ruído abafado, este é o ruído mais alarmante com o qual você precisa se preocupar. Em geral este ruído é intensificado à medida que o motor sobe nas rotações e é então a correia dentada que está em causa. Pode ser perto de um som sibilante, como um foto. Tente verificar esta informação fazendo com que alguém acelere, veículo parado com você, que observe o bloco do motor com o capô aberto.
- Som de assobio alto: Se o ruído for mais alto ou se aproximar de um ruído de rolante, é certo que o seu cinto de acessórios é muito tenso, ou então não é do tamanho certo e é muito curto para o que você precisa.
Quais são as consequências se não intervirmos na correia de um carro que apita?
Esta é uma pergunta importante a ser respondida, de fato, se você identificar um problema, mas não corrigi-lo, corre o risco de danificar seu motor.
Como você vai entender, um alça acessória de assobio você tem que lidar com isso rapidamente, mas não entre em pânico se o ruído não for muito alto, você deve ser capaz de dirigir mais alguns quilômetros antes que a peça falhe. E, se isso acontecer, você simplesmente não será mais capaz de usar os acessórios que isso acarreta (não há mais recarga de bateria, não há mais ar condicionado, não há mais direção hidráulica, etc.)
Por outro lado, se se trata de sua correia dentada, recomendamos que você consulte um profissional rapidamente, Se a correia quebrar, seu motor pode ficar irrecuperável.
Como evitar que um cinto assobie no seu carro?
Agora passamos para a parte de reparo. É importante agir rapidamente ao identificar que a correia do seu carro está apitando. Se você identificar outros sintomas em seu carro, como um fumaça branca na inicialização é importante que você cuide disso. No nosso caso, poucas soluções estão disponíveis para você, aqui estão:
Substitua a correia para evitar que assobie
Se o apito for muito alto e estiver ligado a uma correia que apita por não ser do tamanho certo, terá que ser trocada rapidamente, caso contrário há risco de danificar os rolamentos e as polias. Em geral, a substituição de uma correia acessória custa 200 euros, também contamos a troca de rolos tensores, que geralmente também são bons para substituir.
Se, por outro lado, for a sua correia dentada que apita muito alto, você precisará se preparar para um reparo muito mais caro. No entanto, como explicamos a você acima, é muito mais criterioso substituir a correia dentada em vez de ter que mudar o motor. Também substituímos a bomba d'água durante essa mudança, e você terá por, em média, 800 euros.
Retensionar ou afrouxar o cinto de acessórios do seu carro para evitar ruídos de assobio
Por fim, se for apenas um problema de tensão (apenas na correia acessória), você pode intervir ou um profissional pode fazer por você. É muito fácil identificar se a tensão da correia do seu carro está correta, você só precisa:
- Encontre o segmento mais longo de seu cinto de acessórios visível
- Pressione-o com o dedo no centro
- Não deve afundar mais de um centímetro
Você pode agora, graças a rolo tensor, ajuste a tensão, basta desapertar o parafuso que fixa o rolete tensor (no centro). E brinque com o parafuso de ajuste que está localizado logo acima até obter a tensão correta. Uma vez que a configuração ideal, reaperte o parafuso de retenção do rolo.