On va dans ce guide nous concentrer sur un problème qui peut s’avérer être dangereux. Et oui, dans l’hypothèse que vous sentez des problèmes de tenue de route sur votre Volkswagen Transporter, il est primordial que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en occupiez sans traîner. Notre équipe a précisément conçu cet article pour vous assister pour les solutionner. Afin de faire cela, premièrement, nous allons découvrir rapidement, quels sont les parties principales de votre voiture qui sont les garants d’ une tenue de route optimale, dans un second temps, pourquoi votre Volkswagen Transporter ne tient plus la route? Et, dans un troisième temps, comment faire pour résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les composants qui assurent une bonne tenue de route sur une Volkswagen Transporter?

On débute du coup ce dossier par vous expliquer rapidement les éléments principaux qui apporteront une bonne tenue de route à votre Volkswagen Transporter. Sachez que l’adhérence de votre voiture est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va ainsi dépendre de un grand nombre de facteurs, nous allons vous en révéler ci-après les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils vont apporter en permanence le contact entre les roues et la route. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneus: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Volkswagen Transporter au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils s’abîment, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température de l’air va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leur taille va aussi avoir un impact sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et ainsi perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et accroche mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est donc essentiel pour l’adhérence de cette dernière et la durée de vie de vos pneus. Cet ajustement est très précis et doit être réalisé par des professionnels.

Il existe un grand nombre d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Volkswagen Transporter a des problèmes de tenue de route?

On va maintenant attaquer la partie qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Volkswagen Transporter a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné au dessus, bons nombres de paramètres rentrent en compte de façon à ce que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est liée à la fabrication du véhicule, on va étudier tout de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous le décrivait au dessus la gomme des pneus a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’hypothèse que vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous risquez de glisser en courbe.
  • Un parallélisme mal ajusté: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il faut que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le risque pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Par quels moyens régler des problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes procédures pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Volkswagen Transporter

  • Pneus: Rien de plus facile, il suffira de changer vos pneus, n’oubliez pas de contrôler leur état régulièrement et à les changer si jamais vous atteignez le témoin d’usure qui est dans les rainures de vos pneus. Il va falloir prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs foutus doivent être remplacés, dans l’hypothèse que vous voulez savoir quand changer les amortisseurs d’une Volkswagen Transporter, prévoyez de jeter un coup d’oeil à notre article sur ce sujet. Le prix peut fortement changer, cependant il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Volkswagen Transporter en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faudra dans ce cas précis réaliser un bilan complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un professionnel.