Nous allons à travers cet article nous concentrer sur un problème qui peut s’avérer être dangereux. Et oui, si jamais vous remarquez des problèmes de tenue de route sur votre seat altea, il est indispensable que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez dans les plus brefs délais. Notre équipe a justement écrit cet article pour vous assister pour les régler. Afin de faire cela, dans un premier temps, nous allons voir brièvement, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont offrir une tenue de route optimale, dans un second temps, pourquoi votre seat altea ne tient plus la route? Et, enfin, de quelle façon résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui garantissent une bonne tenue de route sur une seat altea?

On commence donc ce guide par vous détailler dans les grandes lignes les principales pièces qui garantissent une bonne tenue de route à votre seat altea. Il faut savoir que l’adhérence d’une voiture est une science en soi. Elle va ainsi être liée à beaucoup de facteurs, on va vous en dévoiler ci-après les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils vont apporter en permanence le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est eux qui vont garantir l’adhérence de votre seat altea à la route, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et ainsi impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses adhèrent mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est donc capital pour l’adhérence de cette dernière et l’espérance de vie de vos pneumatiques. Ce réglage est très précis et doit être réalisé par des professionnels.

Il y a un grand nombre d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma seat altea a des problèmes de tenue de route?

Nous allons désormais attaquer la ection qui vous concerne certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma seat altea a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné auparavant, bons nombres de paramètres interviennent pour que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la majeure partie est liée à la fabrication du véhicule, nous allons étudier ci-dessous ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous le décrivait plus tôt la gomme des pneus a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre voiture, si jamais vos pneus sont foutu, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et dans le cas où vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont trop usés, votre voiture ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à décaler le centre de gravité de cette dernière. Vous allez risquer de perdre l’adhérence en courbe.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il faut que tous les éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont bons à être changé. La conséquence va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

La méthode pour corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour résoudre vos problèmes de tenue de route sur votre seat altea

  • Pneumatiques: C’est logique, il suffit de changer vos pneus, n’oubliez pas de contrôler leur état régulièrement et à les changer lorsque vous arrivez au témoin visuel qui est dans les rainures de vos pneus. Il va falloir dépenser en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs trop usés devront être remplacés, si jamais vous cherchez à apprendre quand changer les amortisseurs d’une seat altea, prévoyez de regarder notre article sur ce sujet. Le prix peut fortement changer, mais il va falloir prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur seat altea à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faudra dans ce cas précis faire un contrôle complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.