Nous allons dans cet article nous concentrer sur un problème qui peut s’avérer être dangereux. En réalité, dans l’hypothèse que vous repérez des problèmes de tenue de route sur votre Renault Zoe, il est primordial que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez sans tarder. Notre rédaction a précisément conçu ce tuto pour vous aider à les traiter. Dans ce cadre, en premier lieu, vous allez découvrir de façon rapide, quels sont les principaux éléments qui offriront une tenue de route sans faille , en second lieu, pourquoi votre Renault Zoe ne tient plus la route? Et, finalement, par quels moyens résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui garantissent une bonne tenue de route sur une Renault Zoe?

On commence par conséquent cet article par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui apporteront une bonne tenue de route à votre Renault Zoe. Il faut savoir que l’adhérence d’une voiture est une science en soi. Elle va ainsi être liée à beaucoup de facteurs, nous allons vous en détailler dans cette liste les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent en permanence le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est eux qui garantissent l’adhérence de votre Renault Zoe à la route, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et ainsi impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et adhèrent mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est par conséquent important pour l’adhérence de celle-ci et l’usure de vos pneus. Cet ajustement est très spécifique et doit être effectué par des professionnels.

Il y a énormément d’autres éléments qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Renault Zoe a des problèmes de tenue de route?

On va maintenant commencer la ection qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Renault Zoe a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit auparavant, bons nombres d’éléments rentrent en compte de façon à ce que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la plupart est intrinsèque à la construction du véhicule, nous allons découvrir ci-dessous ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous le décrivait dans la partie précédente la gomme des pneumatiques a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’hypothèse que vos pneus sont à jeter, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et losrque vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse que vos amortisseurs sont bons à être changé, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à modifier le centre de gravité de celle-ci. Vous risquez de glisser dans les virages.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Enfin, dernier élément essentiel pour une bonne adhérence, il faut que tous les éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

La méthode pour résoudre les problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Renault Zoe

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il faudra de remplacer vos pneus, pensez à bien les contrôler et à les remplacer dans le cas où vous arrivez au témoin d’usure qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il faut dépenser dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs trop usés devront être remplacés, dans l’hypothèse que vous cherchez à savoir quand changer les amortisseurs d’une Renault Zoe, prévoyez de jeter un oeil à notre article sur ce thème. Le prix peut significativement varier, néanmoins il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Renault Zoe en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans ce cas faire un check-up poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un professionnel.