On va aujourd’hui nous concentrer sur un problème qui peut s’avérer être dangereux. Effectivement, dans l’éventualité où vous remarquez des problèmes de tenue de route sur votre Renault Mascott, il est important que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez au plus vite. Notre rédaction a précisément rédigé ce texte pour vous permettre de les solutionner. Pour le faire, pour commencer, nous allons découvrir de façon rapide, quels sont les parties principales de votre voiture qui offriront une tenue de route sans faille , puis, pourquoi votre Renault Mascott ne tient plus la route? Et, enfin, de quelle façon résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui assurent une bonne tenue de route sur une Renault Mascott?

On commence du coup cette page par vous dévoiler rapidement les éléments principaux qui garantissent une bonne tenue de route à votre Renault Mascott. Sachez que l’adhérence d’une voiture est une science en soi. Elle va donc dépendre de un grand nombre de facteurs, nous allons vous en dévoiler ci-dessous les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils vont apporter en permanence le contact entre les roues et le bitume. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneus: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Renault Mascott au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont s’abimer, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température de l’air va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va se pencher dans les tournants et donc impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses adhèrent mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre voiture, il est du coup essentiel pour la tenue de route de cette dernière et l’espérance de vie de vos pneumatiques. Ce réglage est très complexe et doit être réalisé par des garagistes.

Il y a énormément d’autres composants qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Renault Mascott a des problèmes de tenue de route?

Nous allons à présent passer à la partie qui vous intéresse certainement le plus, à savoir, pourquoi ma Renault Mascott a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit au dessus, bons nombres de critères rentrent en compte de façon à ce que votre voiture ai une bonne adhérence, cependant il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est liée à la construction du véhicule, nous allons approfondir de suite ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques usés: Comme on vous le décrivait dans la partie précédente la gomme des pneus a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’éventualité où vos pneus sont mort, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et quand vous atteignez la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Si vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous risquerez de perdre l’adhérence en courbe.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernier élément essentiel pour une bonne tenue de route, il est important que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont trop usés. Le risque pour vous va être un délais dans vos changement de direction.

Par quels moyens corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour résoudre vos problèmes de tenue de route sur votre Renault Mascott

  • Pneus: Rien de plus simple, il va suffire de changer vos pneus, pensez à contrôler leur état régulièrement et à les changer dès que vous atteignez le témoin d’usure qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il faut compter dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs morts doivent être changés, dans l’éventualité où vous cherchez à savoir quand changer les amortisseurs d’une Renault Mascott, n’hésitez pas à parcourir notre petit dossier sur ce sujet. Le prix peut fortement varier, cependant il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Renault Mascott en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faut dans ce cas faire un contrôle approfondi de ces éléments, le mieux est de faire appel à un professionnel.