Nous allons à travers cet article nous intéresser à un problème qui peut vous faire prendre des risques. Effectivement, dans l’hypothèse que vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Renault Clio 3, il est capital que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez sans traîner. Notre rédaction a précisément écrit ce texte pour vous aider à les solutionner. Dans ce cadre, tout d’abord, nous allons découvrir brièvement, quels sont les principaux éléments qui vont apporter une tenue de route optimale, après cela, pourquoi votre Renault Clio 3 ne tient plus la route? Et, pour finir ce guide, par quels moyens solutionner vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les composants qui garantissent une bonne tenue de route sur une Renault Clio 3?

On débute par conséquent ce dossier par vous exposer rapidement les éléments principaux qui apporteront une bonne tenue de route à votre Renault Clio 3. Vous devez savoir que l’adhérence d’un véhicule est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va par conséquent dépendre de un grand nombre de facteurs, nous allons vous en dévoiler ci-dessous les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent tout le temps le contact entre les roues et le bitume. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est eux qui vont garantir l’adhérence de votre Renault Clio 3 au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont s’abimer, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus il va se pencher dans les tournants et par conséquent impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses ont une meilleure tenue de route que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est ainsi essentiel pour l’adhérence de cette dernière et l’usure de vos pneus. Ce réglage est très précis et doit être effectué par des garagistes.

Il existe un grand nombre d’autres éléments qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Renault Clio 3 a des problèmes de tenue de route?

On va à présent commencer la partie qui vous intéresse certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Renault Clio 3 a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné au dessus, bons nombres de paramètres sont mis à l’épreuve de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, cela dit, il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la plupart est intrinsèque à la construction du véhicule, nous allons identifier de suite ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques usés: Comme on vous l’expliquait plus tôt la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans l’hypothèse que vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et une fois que vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans le cas où vos amortisseurs sont bons à être changé, votre véhicule ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous risquerez de glisser dans les virages.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il est indispensable que l’ensemble des composants de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont morts. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Par quels moyens résoudre les problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Renault Clio 3

  • Pneumatiques: C’est logique, il suffira de changer vos pneus, pensez à les contrôler régulièrement et à les changer dès que vous atteignez le témoin d’usure qui est dans les rainures de vos pneus. Il va falloir prévoir en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs trop usés doivent être changés, dans l’hypothèse que vous cherchez à savoir quand changer les amortisseurs d’une Renault Clio 3, prévoyez de lire notre guide sur ce sujet. Le prix peut fortement varier, néanmoins il va falloir prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Renault Clio 3 du à votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il va falloir dans cette situation effectuer un examen approfondi de ces éléments, le mieux est de faire appel à un professionnel.