Nous allons dans cet article nous concentrer sur un souci qui peut vous mettre en danger. En effet, dans l’éventualité où vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 5008, il est capital que vous roulez prudemment et que vous vous en occupiez sans traîner. Notre équipe a précisément réalisé cette page pour vous permettre de les traiter. Pour ce faire, premièrement, nous vous expliquons brièvement, quels sont les parties principales de votre voiture qui garantissent une tenue de route optimale, dans un deuxième temps, pourquoi votre Peugeot 5008 ne tient plus la route? Et, finalement, comment faire pour solutionner vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui garantissent une bonne tenue de route sur une Peugeot 5008?

On débute par conséquent cet article par vous exposer rapidement les éléments principaux qui vont garantir une bonne tenue de route à votre Peugeot 5008. Sachez que l’adhérence d’un véhicule est la synergie d’énorméments de de paramètres différents. Elle va ainsi dépendre de un grand nombre de facteurs, nous allons vous en détailler dans cette liste les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils vont apporter en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est eux qui vont garantir l’adhérence de votre Peugeot 5008 au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et ainsi impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et accroche mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est donc primordial pour l’adhérence de cette dernière et l’usure de vos pneumatiques. Ce réglage est très précis et doit être réalisé par des garagistes.

Il y a un grand nombre d’autres paramètres à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Peugeot 5008 a des problèmes de tenue de route?

Nous allons désormais débuter la partie qui vous intéresse sûrement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Peugeot 5008 a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit plus tôt, bons nombres de critères rentrent en compte de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, néanmoins il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la plupart est intrinsèque à la construction du véhicule, on va étudier de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous le détaillait dans la partie précédente la gomme des pneumatiques a une fonction essentielle dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans l’éventualité où vos pneus sont à jeter, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et dans le cas où vous arriverez à la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans le cas où vos amortisseurs sont morts, votre véhicule ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous risquerez de perdre l’adhérence dans les virages.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un souci de direction: Pour terminer, dernier élément essentiel pour une bonne tenue de route, il est nécessaire que l’ensemble des composants de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont bons à être changé. Le risque pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Par quels moyens corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes solutions pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 5008

  • Pneumatiques: Rien de plus facile, il suffit de changer vos pneus, n’oubliez pas de contrôler leur état régulièrement et à les changer quand vous atteignez le témoin visuel qui est dans les rainures de vos pneus. Il faut prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs bons à être changé devront obligatoirement être changés, dans l’éventualité où vous cherchez à savoir quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 5008, prévoyez de jeter un coup d’oeil à notre article sur ce sujet. Le prix peut considérablement varier, mais il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Peugeot 5008 à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faudra dans ce cas précis faire un contrôle complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.