On va dans cet article nous intéresser à un problème qui peut vous mettre en danger. Et oui, si vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 5008, il est primordial que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez au plus vite. Notre rédaction a précisément conçu ce guide pour vous permettre de les résoudre. Afin de faire cela, tout d’abord, nous verrons de façon rapide, quels sont les principaux éléments qui vont garantir une tenue de route optimale, dans un deuxième temps, pourquoi votre Peugeot 5008 ne tient plus la route? Et, dans un troisième temps, par quels moyens résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui garantissent une bonne tenue de route sur une Peugeot 5008?

On démarre donc ce guide par vous détailler dans les grandes lignes les principales pièces qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Peugeot 5008. Sachez que l’adhérence d’une voiture est une science en soi. Elle va par conséquent être liée à énormément de facteurs, nous allons vous en détailler ci-dessous les principaux et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent tout le temps le contact entre les roues et le bitume. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneumatiques: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Peugeot 5008 au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils s’abîment, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température de l’air influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et par conséquent perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et adhèrent mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est par conséquent crucial pour la tenue de route de cette dernière et l’espérance de vie de vos pneumatiques. Cet ajustement est très complexe et doit être réalisé par des mécaniciens.

Il y a énormément d’autres paramètres à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Peugeot 5008 a des problèmes de tenue de route?

On va désormais attaquer la ection qui vous concerne certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Peugeot 5008 a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons expliqué au dessus, bons nombres de paramètres sont mis à l’épreuve pour que votre voiture ai une bonne adhérence, toutefois il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la majeure partie est liée à la fabrication du véhicule, on va examiner ci-dessous ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous le détaillait auparavant la gomme des pneumatiques a une fonction essentielle dans la bonne tenue de route de votre voiture, si vos pneus sont à jeter, vous risquerez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont bons à être changé, votre voiture ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous risquerez de perdre l’adhérence dans les virages.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il faut que l’ensemble des composants de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont morts. Le risque pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Comment faire pour résoudre les problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes procédures pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Peugeot 5008

  • Pneumatiques: C’est logique, il suffira de remplacer vos pneus, pensez à bien les contrôler et à les remplacer si jamais vous atteignez le témoin visuel qui se situe dans les rainures de vos pneus. Il faut prévoir en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème, des amortisseurs bons à être changé devront être changés, si vous souhaitez apprendre quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 5008, n’hésitez pas à regarder notre guide sur ce thème. Le prix peut considérablement varier, mais il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Peugeot 5008 du à votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faut dans cette situation faire un bilan poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.