On va aujourd’hui nous concentrer sur un problème qui peut vous faire prendre des risques. Et oui, dans l’hypothèse où vous repérez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 3008, il est important que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez rapidement. Notre rédaction a justement conçu ce texte pour vous assister pour les résoudre. Pour cela, premièrement, nous allons découvrir sans nous attarder, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont apporter une tenue de route sans faille , dans un deuxième temps, pourquoi votre Peugeot 3008 ne tient plus la route? Et, pour finir, comment faire pour résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les pièces qui garantissent une bonne tenue de route sur une Peugeot 3008?

On débute donc cette page par vous exposer rapidement les éléments principaux qui vont garantir une bonne tenue de route à votre Peugeot 3008. Vous devez savoir que l’adhérence de votre véhicule est une science en soi. Elle va par conséquent être liée à bon nombre de facteurs, on va vous en dévoiler dans cette liste les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils garantissent tout le temps le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui vont garantir l’adhérence de votre Peugeot 3008 au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va se pencher dans les tournants et par conséquent impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses accroche mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est donc capital pour l’accroche de celle-ci et l’usure de vos pneus. Cet ajustement est très complexe et doit être réalisé par des garagistes.

Il existe énormément d’autres paramètres qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Peugeot 3008 a des problèmes de tenue de route?

On va à présent passer à la ection qui vous attire sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Peugeot 3008 a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons expliqué plus tôt, bons nombres d’éléments interviennent de façon à ce que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la grande majorité est liée à la fabrication du véhicule, nous allons découvrir tout de suite ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques trop usés: Comme on vous le décrivait plus tôt la gomme des pneus a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’hypothèse où vos pneus sont mort, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et losrque vous atteignez la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans le cas où vos amortisseurs sont trop usés, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à modifier le centre de gravité de celle-ci. Vous allez risquer de glisser en courbe.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un problème de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il est important que tous les éléments de votre direction soit en bon état. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont bons à être changé. Le risque pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Par quels moyens résoudre les problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes solutions pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Peugeot 3008

  • Pneumatiques: Rien de plus facile, il suffit de changer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les changer quand vous atteignez le témoin visuel qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il va falloir compter en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème, des amortisseurs trop usés doivent être remplacés, dans l’hypothèse où vous cherchez à apprendre quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 3008, prévoyez de lire notre guide sur ce thème. Le prix peut significativement changer, néanmoins il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Peugeot 3008 en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faut dans cette situation réaliser un contrôle poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un mécanicien.