Nous allons dans cet article nous intéresser à un problème qui peut vous mettre en danger. Et oui, dans le cas où vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 208, il est capital que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez sans tarder. Notre équipe a précisément rédigé ce tuto pour vous aider à les solutionner. Pour ce faire, premièrement, nous allons voir brièvement, quels sont les principaux éléments qui garantissent une tenue de route efficace, puis, pourquoi votre Peugeot 208 ne tient plus la route? Et, pour conclure, de quelle façon résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les pièces qui garantissent une bonne tenue de route sur une Peugeot 208?

On débute par conséquent ce dossier par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui garantissent une bonne tenue de route à votre Peugeot 208. Il faut savoir que l’adhérence d’un véhicule est une science en soi. Elle va par conséquent être liée à énormément de facteurs, on va vous en dévoiler ci-après les principaux sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils assurent en permanence le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Peugeot 208 au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils s’abîment, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leur taille va aussi jouer sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et par conséquent perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses accroche mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est donc crucial pour la tenue de route de celle-ci et l’espérance de vie de vos pneumatiques. Ce réglage est très précis et doit être réalisé par des professionnels.

Il existe énormément d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Peugeot 208 a des problèmes de tenue de route?

On va à présent passer à la ection qui vous attire certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Peugeot 208 a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit plus tôt, bons nombres de critères interviennent pour que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la plupart est intrinsèque à la construction du véhicule, nous allons identifier tout de suite ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous l’expliquait dans la partie précédente la gomme des pneus a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans le cas où vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et losrque vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Si jamais vos amortisseurs sont bons à être changé, votre voiture ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à modifier le centre de gravité de celle-ci. Vous risquerez de glisser en courbe.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il est nécessaire que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Le résultat va être un délais dans vos changement de direction.

La méthode pour corriger des problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes solutions pour résoudre vos problèmes de tenue de route sur votre Peugeot 208

  • Pneus: Rien de plus facile, il va suffire de changer vos pneus, pensez à bien les contrôler et à les changer dans le cas où vous arrivez au témoin visuel qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il va falloir dépenser dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs morts devront être remplacés, dans le cas où vous souhaitez apprendre quand changer les amortisseurs d’une Peugeot 208, prévoyez de parcourir notre petit dossier sur ce thème. Le prix peut fortement changer, néanmoins il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Peugeot 208 à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il faudra dans ce cas faire un examen approfondi de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.