On va à travers cet article nous concentrer sur un souci qui peut vous mettre en danger. En effet, dans l’éventualité où vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Mitsubishi Pajero, il est primordial que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez dans les plus brefs délais. Notre équipe a précisément rédigé cet article pour vous assister pour les solutionner. Pour ce faire, dans un premier temps, nous verrons brièvement, quels sont les principaux éléments qui garantissent une tenue de route sans faille , puis, pourquoi votre Mitsubishi Pajero ne tient plus la route? Et, finalement, par quels moyens résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui assurent une bonne tenue de route sur une Mitsubishi Pajero?

On démarre donc cet article par vous dévoiler rapidement les éléments principaux qui garantissent une bonne tenue de route à votre Mitsubishi Pajero. Il faut savoir que l’adhérence d’un véhicule est la synergie d’énorméments de de paramètres différents. Elle va par conséquent être liée à un grand nombre de facteurs, nous allons vous en révéler dans cette liste les principaux et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils garantissent en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui vont garantir l’adhérence de votre Mitsubishi Pajero au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils s’abîment, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température de l’air influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va avoir tendance à pencher dans les virages et par conséquent perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et accroche mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est donc capital pour l’adhérence de cette dernière et l’espérance de vie de vos pneumatiques. Cet ajustement est très complexe et doit être réalisé par des mécaniciens.

Il existe énormément d’autres paramètres qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Mitsubishi Pajero a des problèmes de tenue de route?

Nous allons à présent commencer la partie qui vous attire sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Mitsubishi Pajero a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné plus tôt, bons nombres de paramètres interviennent de façon à ce que votre voiture ai une bonne adhérence, cela dit, il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est liée à la construction du véhicule, nous allons étudier tout de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous l’expliquait au dessus la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’éventualité où vos pneus sont à jeter, vous risquerez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et si vous atteignez la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse que vos amortisseurs sont bons à être changé, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à déplacer le centre de gravité de cette dernière. Vous allez risquer de perdre l’adhérence dans les virages.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un souci de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il faut que l’ensemble des composants de votre direction soit en bon état. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont bons à être changé. Le résultat va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Comment faire pour corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes méthodes pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Mitsubishi Pajero

  • Pneus: Rien de plus simple, il va suffire de changer vos pneus, n’oubliez pas de contrôler leur état régulièrement et à les changer quand vous arrivez au témoin d’usure qui se trouve dans les rainures de vos pneus. Il faut compter dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème, des amortisseurs trop usés doivent être remplacés, dans l’éventualité où vous voulez apprendre quand changer les amortisseurs d’une Mitsubishi Pajero, n’hésitez pas à jeter un coup d’oeil à notre guide sur ce thème. Le prix peut considérablement varier, mais il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Mitsubishi Pajero du à votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faudra dans ce cas précis faire un bilan complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un mécanicien.