Nous allons dans cet article nous concentrer sur un souci qui peut vous faire prendre des risques. En réalité, dans l’éventualité où vous décelez des problèmes de tenue de route sur votre Mercedes Sprinter, il est important que vous roulez prudemment et que vous vous en occupiez sans traîner. Notre rédaction a justement réalisé ce tuto pour vous assister pour les résoudre. Pour ce faire, tout d’abord, nous découvrirons sans nous attarder, quels sont les parties principales de votre voiture qui garantissent une tenue de route optimale, dans un second temps, pourquoi votre Mercedes Sprinter ne tient plus la route? Et, a la fin de cet article, comment faire pour solutionner vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui assurent une bonne tenue de route sur une Mercedes Sprinter?

On commence du coup cet article par vous détailler dans les grandes lignes les principales pièces qui vont garantir une bonne tenue de route à votre Mercedes Sprinter. Sachez que l’adhérence de votre véhicule est une science en soi. Elle va donc dépendre de bon nombre de facteurs, nous allons vous en exposer dans cette liste les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils assurent tout le temps le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Mercedes Sprinter au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont s’abimer, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température influe sur leur usure. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus il va avoir tendance à pencher dans les virages et donc impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et accroche mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est ainsi essentiel pour l’adhérence de celle-ci et l’usure de vos pneumatiques. Cet ajustement est très complexe et doit être effectué par des garagistes.

Il y a énormément d’autres composants qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Mercedes Sprinter a des problèmes de tenue de route?

Nous allons désormais débuter la ection qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Mercedes Sprinter a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné dans la partie précédente, bons nombres de paramètres sont mis à l’épreuve pour que votre voiture ai une bonne adhérence, cependant il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la majeure partie est intrinsèque à la construction du véhicule, nous allons étudier tout de suite ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques usés: Comme on vous l’expliquait plus tôt la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’éventualité où vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et quand vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Dans le cas où vos amortisseurs sont trop usés, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à décaler le centre de gravité de celle-ci. Vous risquez de perdre l’adhérence lorsque vous tournez.
  • Un parallélisme mal réglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est réduite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un souci de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il est important que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Le résultat va être un délais dans vos changement de direction.

Par quels moyens corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes solutions pour résoudre vos problèmes de tenue de route sur votre Mercedes Sprinter

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il suffit de changer vos pneus, pensez à bien les contrôler et à les changer lorsque vous atteignez le témoin d’usure qui est dans les rainures de vos pneus. Il faudra prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème , des amortisseurs bons à être changé devront obligatoirement être changés, dans l’éventualité où vous cherchez à découvrir quand changer les amortisseurs d’une Mercedes Sprinter, n’hésitez pas à consulter notre petit dossier sur ce sujet. Le prix peut considérablement varier, mais il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le règle, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Mercedes Sprinter du à votre direction, il peut y avoir plusieurs éléments en cause, il va falloir dans ce cas précis effectuer un contrôle complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.