Nous allons au cours de cet article nous intéresser à un souci qui peut vous mettre en danger. En effet, si jamais vous décelez des problèmes de tenue de route sur votre Mercedes Classe E 4, il est indispensable que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez sans traîner. Notre équipe a précisément rédigé cet article pour vous assister pour les régler. Pour le faire, pour commencer, nous vous expliquons brièvement, quels sont les principaux éléments qui vont garantir une tenue de route sans faille , après cela, pourquoi votre Mercedes Classe E 4 ne tient plus la route? Et, pour finir ce guide, comment faire pour résoudre vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui favorisent une bonne tenue de route sur une Mercedes Classe E 4?

On débute par conséquent cette page par vous expliquer dans les grandes lignes les principales pièces qui vont garantir une bonne tenue de route à votre Mercedes Classe E 4. Vous devez savoir que l’adhérence de votre véhicule est une science en soi. Elle va par conséquent être liée à bon nombre de facteurs, nous allons vous en révéler ci-après les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils assurent tout le temps le contact entre les roues et la route. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est eux qui vont garantir l’adhérence de votre Mercedes Classe E 4 à la route, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air influe sur leur usure. Leur taille va aussi jouer sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus elle va se pencher dans les tournants et par conséquent perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses adhèrent mieux que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est du coup primordial pour l’accroche de celle-ci et la durée de vie de vos pneus. Ce réglage est très spécifique et doit être réalisé par des mécaniciens.

Il y a un grand nombre d’autres composants à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Mercedes Classe E 4 a des problèmes de tenue de route?

On va maintenant débuter la partie qui vous concerne sûrement le plus, à savoir, pourquoi ma Mercedes Classe E 4 a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné auparavant, bons nombres de paramètres rentrent en compte de façon à ce que votre voiture ai une bonne adhérence, cependant il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la plupart est intrinsèque à la fabrication du véhicule, on va approfondir ci-dessous ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous l’expliquait au dessus la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, si jamais vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et si vous atteignez la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Si jamais vos amortisseurs sont bons à être changé, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à déplacer le centre de gravité de celle-ci. Vous allez risquer de glisser dans les virages.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un souci de direction: Finalement, dernier élément essentiel pour une bonne adhérence, il est nécessaire que tous les éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Le résultat va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

La technique pour corriger des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Mercedes Classe E 4

  • Pneus: C’est logique, il suffit de changer vos pneus, pensez à contrôler leur état régulièrement et à les changer si jamais vous atteignez le témoin visuel qui est dans les rainures de vos pneus. Il va falloir prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs morts devront obligatoirement être remplacés, si jamais vous voulez découvrir quand changer les amortisseurs d’une Mercedes Classe E 4, prévoyez de jeter un coup d’oeil à notre article sur ce sujet. Le prix peut considérablement changer, cependant il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Mercedes Classe E 4 du à votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faudra dans ce cas effectuer un bilan poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.