On va aujourd’hui nous intéresser à un souci qui peut vous faire prendre des risques. Et oui, dans l’hypothèse où vous décelez des problèmes de tenue de route sur votre Fiat Bravo, il est important que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en occupiez dans les plus brefs délais. Notre équipe a précisément réalisé ce guide pour vous permettre de les solutionner. Pour ce faire, tout d’abord, nous allons découvrir brièvement, quels sont les principaux éléments qui offriront une tenue de route optimale, dans un second temps, pourquoi votre Fiat Bravo ne tient plus la route? Et, finalement, de quelle façon solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui favorisent une bonne tenue de route sur une Fiat Bravo?

On commence par conséquent ce guide par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui garantissent une bonne tenue de route à votre Fiat Bravo. Vous devez savoir que l’adhérence de votre voiture est une science en soi. Elle va ainsi dépendre de un grand nombre de facteurs, on va vous en détailler ci-après les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils vont apporter tout le temps le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est eux qui vont garantir l’adhérence de votre Fiat Bravo au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leur taille va aussi avoir un impact sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus il va avoir tendance à pencher dans les virages et ainsi impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et ont une meilleure tenue de route que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre véhicule, il est donc important pour l’adhérence de celle-ci et la durée de vie de vos pneumatiques. Cet ajustement est très précis et doit être réalisé par des mécaniciens.

Il existe un grand nombre d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Fiat Bravo a des problèmes de tenue de route?

Nous allons maintenant commencer la ection qui vous intéresse certainement le plus, à savoir, pourquoi ma Fiat Bravo a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons expliqué dans la partie précédente, bons nombres de critères sont mis à l’épreuve de façon à ce que votre véhicule ai une bonne adhérence, néanmoins il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la majeure partie est intrinsèque à la construction du véhicule, on va voir de suite ceux qui peuvent altérer votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous l’expliquait auparavant la gomme des pneumatiques a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre véhicule, dans l’hypothèse où vos pneus sont à jeter, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous atteignez la “corde” sur sera aussi le cas sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Si vos amortisseurs sont trop usés, votre véhicule ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et elle va avoir tendance à “flotter”, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir les masses sur le véhicule et à modifier le centre de gravité de celle-ci. Vous allez risquer de perdre l’adhérence dans les virages.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un souci de direction: Finalement, dernier élément essentiel pour une bonne adhérence, il est nécessaire que tous les éléments de votre direction soit en bon état. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais dans vos changement de direction.

Comment faire pour résoudre les problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes méthodes pour résoudre vos soucis de tenue de route sur votre Fiat Bravo

  • Pneus: C’est logique, il va suffire de remplacer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les remplacer quand vous arrivez au témoin d’usure qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il va falloir compter en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs foutus devront obligatoirement être changés, dans l’hypothèse où vous souhaitez découvrir quand changer les amortisseurs d’une Fiat Bravo, n’hésitez pas à parcourir notre guide sur ce thème. Le prix peut fortement changer, néanmoins il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra aller chez votre garagistre pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Fiat Bravo du à votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il va falloir dans ce cas précis réaliser un bilan poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.