Nous allons aujourd’hui nous intéresser à un problème qui peut s’avérer être dangereux. En effet, si vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Fiat 500 X, il est capital que vous roulez prudemment et que vous vous en occupiez sans traîner. Notre rédaction a précisément rédigé cette page pour vous permettre de les résoudre. Afin de faire cela, en premier lieu, nous allons découvrir de façon rapide, quels sont les principaux éléments qui sont les garants d’ une tenue de route sans faille , par la suite, pourquoi votre Fiat 500 X ne tient plus la route? Et, dans un troisième temps, par quels moyens solutionner vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les pièces qui assurent une bonne tenue de route sur une Fiat 500 X?

On débute du coup ce dossier par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Fiat 500 X. Il faut savoir que l’adhérence d’une voiture est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va par conséquent dépendre de énormément de facteurs, nous allons vous en révéler ci-dessous les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Si il ne devait y avoir qu’un élément pour garantir votre tenue de route ce serait celui-là , ils vont apporter en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneus: C’est ces derniers qui vont garantir l’adhérence de votre Fiat 500 X au bitume, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température influe sur leur usure. Leurs dimensions vont aussi jouer sur leur adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus il va avoir tendance à pencher dans les virages et par conséquent perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports sont basses ont une meilleure accroche que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce paramètre a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est du coup capital pour l’accroche de cette dernière et la durée de vie de vos pneumatiques. Cet ajustement est très spécifique et doit être effectué par des garagistes.

Il existe un grand nombre d’autres éléments à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Fiat 500 X a des problèmes de tenue de route?

On va à présent commencer la ection qui vous attire certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Fiat 500 X a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit au dessus, bons nombres de critères rentrent en compte pour que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la majeure partie est liée à la construction du véhicule, on va étudier de suite ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous le décrivait auparavant la gomme des pneus a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, si vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée premièrement et une fois que vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à modifier le centre de gravité de cette dernière. Vous risquerez de perdre l’adhérence en courbe.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est plus petite à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous allez ressentir que votre voiture peut glisser à tout moment.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernière partie importante pour une bonne adhérence, il faut que tous les éléments de votre direction soit en bon état. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont morts. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Comment faire pour corriger des problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes procédures pour résoudre vos problèmes de tenue de route sur votre Fiat 500 X

  • Pneumatiques: C’est logique, il suffit de changer vos pneus, pensez à les contrôler régulièrement et à les changer dans le cas où vous arrivez au témoin visuel qui se situe dans les rainures de vos pneus. Il faudra dépenser dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème , des amortisseurs trop usés devront obligatoirement être remplacés, si vous cherchez à découvrir quand changer les amortisseurs d’une Fiat 500 X, prévoyez de jeter un oeil à notre guide sur ce thème. Le prix peut significativement varier, néanmoins il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra vous rendre chez votre mécanicien pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Fiat 500 X en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il va falloir dans cette situation faire un bilan approfondi de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.