Nous allons au cours de cet article nous intéresser à un problème qui peut s’avérer être dangereux. En effet, dans l’hypothèse que vous remarquez des problèmes de tenue de route sur votre Fiat 500 L, il est primordial que vous conduisez en faisant attention et que vous vous en souciez rapidement. Notre rédaction a précisément préparé ce guide pour vous assister pour les régler. Pour le faire, dans un premier temps, nous allons découvrir rapidement, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont offrir une tenue de route sans faille , dans un deuxième temps, pourquoi votre Fiat 500 L ne tient plus la route? Et, a la fin de cet article, comment faire pour solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les composants qui assurent une bonne tenue de route sur une Fiat 500 L?

On démarre donc cette page par vous exposer rapidement les éléments principaux qui vont apporter une bonne tenue de route à votre Fiat 500 L. Vous devez savoir que l’adhérence d’une voiture est la synergie d’énorméments de de paramètres différents. Elle va ainsi être liée à un grand nombre de facteurs, nous allons vous en exposer dans cette liste les plus importants et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils vont apporter tout le temps le contact entre les roues et la route. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneus: C’est eux qui vont garantir l’adhérence de votre Fiat 500 L au bitume, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils vont perdre en efficacité, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus leur durée de vie sera élevée. La température de l’air influe sur leur usure. Leur taille va aussi avoir un impact sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va se pencher dans les tournants et ainsi perdre de la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et adhèrent mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage permet de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est donc primordial pour l’adhérence de celle-ci et l’usure de vos pneus. Cet ajustement est très précis et doit être effectué par des professionnels.

Il existe énormément d’autres composants à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Fiat 500 L a des problèmes de tenue de route?

On va maintenant passer à la partie qui vous attire sûrement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Fiat 500 L a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné dans la partie précédente, bons nombres de critères rentrent en compte pour que votre voiture ai une bonne adhérence, toutefois il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la plupart est liée à la fabrication du véhicule, nous allons étudier tout de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques en mauvais état: Comme on vous l’expliquait au dessus la gomme des pneus a une fonction essentielle dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’hypothèse que vos pneus sont foutu, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée premièrement et dans le cas où vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs morts: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont bons à être changé, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à modifier le centre de gravité de celle-ci. Vous risquerez de glisser dans les virages.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est limitée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Enfin, dernier élément essentiel pour une bonne tenue de route, il est indispensable que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. Le cas le plus classique est que votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont morts. Le résultat va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Comment faire pour régler des problèmes de tenue de route?

Pour finir notre article on va essayer de vous présenter les différentes solutions pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Fiat 500 L

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il faudra de changer vos pneus, n’oubliez pas de les contrôler régulièrement et à les changer lorsque vous arrivez au témoin d’usure qui est dans les rainures de vos pneus. Il faudra prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: C’est à peu près la même problématique, des amortisseurs trop usés devront être changés, dans l’hypothèse que vous cherchez à savoir quand changer les amortisseurs d’une Fiat 500 L, prévoyez de parcourir notre guide sur ce sujet. Le prix peut considérablement changer, cependant il faudra prévoir au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Fiat 500 L à cause de votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faut dans ce cas précis faire un examen complet de ces éléments, le mieux est de faire appel à un garagiste.