On va dans ce guide nous intéresser à un souci qui peut s’avérer être dangereux. En réalité, dans l’hypothèse où vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Dacia Sandero, il est primordial que vous roulez prudemment et que vous vous en occupiez sans traîner. Notre rédaction a précisément réalisé cette page pour vous permettre de les régler. Pour le faire, pour commencer, nous verrons de façon rapide, quels sont les principaux éléments qui garantissent une tenue de route efficace, par la suite, pourquoi votre Dacia Sandero ne tient plus la route? Et, pour finir ce tuto, comment faire pour solutionner vos soucis d’adhérence.

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Quels sont les éléments qui garantissent une bonne tenue de route sur une Dacia Sandero?

On commence donc cet article par vous exposer dans les grandes lignes les principales pièces qui garantissent une bonne tenue de route à votre Dacia Sandero. Vous devez savoir que l’adhérence de votre véhicule est une science en soi. Elle va ainsi dépendre de un grand nombre de facteurs, on va vous en détailler ci-dessous les plus importants sur lesquels il est possible d’agir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils vont apporter en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Ils absorbent tous les chocs et trous sur la route.
  • Les pneus: C’est ces derniers qui vont garantir l’adhérence de votre Dacia Sandero à la route, plus ils ont sont tendre plus vous avez d’adhérence mais plus vite ils s’abîment, plus ils sont dur moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température de l’air influe sur leur usure. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur l’accroche, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre véhicule sera haut , plus elle va se pencher dans les tournants et ainsi impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et accroche mieux que les Véhicules tout terrain très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de contrôler l’angle vertical des roues de votre voiture, il est donc essentiel pour l’accroche de cette dernière et l’usure de vos pneus. Ce réglage est très précis et doit être réalisé par des garagistes.

Il existe énormément d’autres paramètres qui entrent en jeux comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pour quelles raisons ma Dacia Sandero a des problèmes de tenue de route?

Nous allons à présent commencer la partie qui vous intéresse certainement le plus, à savoir, pourquoi ma Dacia Sandero a des soucis de tenue de route? Comme nous vous l’avons mentionné au dessus, bons nombres d’éléments sont mis à l’épreuve pour que votre voiture ai une bonne adhérence, malgré tout il y en a peu qui sont des pièces d’usures, la majeure partie est intrinsèque à la construction du véhicule, nous allons étudier ci-dessous ceux qui peuvent perturber votre tenue de route, et, pourquoi:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous le décrivait dans la partie précédente la gomme des pneus a un rôle primordial dans la bonne tenue de route de votre voiture, dans l’hypothèse où vos pneus sont bons à être remplacés, vous risquez d’avoir des soucis de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et quand vous atteignez la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Si vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne va plus encaisser correctement les irrégularités de la route et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à décaler le centre de gravité de cette dernière. Vous allez risquer de perdre l’adhérence lorsque vous tournez.
  • Un parallélisme mal ajusté: Le risque avec un parallélisme qui n’est pas optimal est que votre surface de contact au sol est diminuée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un souci de direction: Enfin, dernière partie importante pour une bonne tenue de route, il est indispensable que tous les éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Le résultat va être un délais plus important lorsque vous actionnez un virage.

Comment régler des problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes procédures pour corriger vos soucis de tenue de route sur votre Dacia Sandero

  • Pneumatiques: Rien de plus simple, il va suffire de remplacer vos pneus, n’oubliez pas de bien les contrôler et à les remplacer lorsque vous atteignez le témoin d’usure qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il faut prévoir dans la plupart des cas entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Même problème, des amortisseurs trop usés devront être changés, dans l’hypothèse où vous cherchez à apprendre quand changer les amortisseurs d’une Dacia Sandero, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce thème. Le prix peut fortement varier, mais il va falloir compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des soucis de tenue de route sur Dacia Sandero du à votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il va falloir dans cette situation réaliser un check-up poussé de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.