Nous allons aujourd’hui nous intéresser à un problème qui peut vous faire prendre des risques. En effet, si jamais vous constatez des problèmes de tenue de route sur votre Dacia Sandero 2, il est capital que vous roulez prudemment et que vous vous en souciez sans tarder. Notre rédaction a justement rédigé ce tuto pour vous aider à les régler. Pour ce faire, en premier lieu, vous allez découvrir de façon rapide, quels sont les parties principales de votre voiture qui vont apporter une tenue de route sans faille , en second lieu, pourquoi votre Dacia Sandero 2 ne tient plus la route? Et, finalement, de quelle façon résoudre vos problèmes d’adhérence.

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Quels sont les composants qui garantissent une bonne tenue de route sur une Dacia Sandero 2?

On débute du coup ce dossier par vous exposer rapidement les éléments principaux qui vont garantir une bonne tenue de route à votre Dacia Sandero 2. Sachez que l’adhérence de votre véhicule est la somme de bons nombres de petits détails. Elle va par conséquent être liée à beaucoup de facteurs, nous allons vous en dévoiler dans cette liste les principaux et ceux sur lesquel vous aurez la possibilité d’intervenir:

  • Les amortisseurs: Principaux éléments de votre tenue de route, ils assurent en permanence le contact entre les roues et la chaussée. Leur mission principale est d’atténuer les éventuels chox et aspérités que vous pouvez rencontrer .
  • Les pneumatiques: C’est ces derniers qui garantissent l’adhérence de votre Dacia Sandero 2 à la route, plus leur gomme est tendre plus vous avez d’accroche mais plus vite ils vont s’abimer, plus leur gomme est dure moins vous en avez mais plus ils sont résistants. La température va les impacter fortement, quand il fait chaud la gomme se ramoli et se consomme plus rapidement. Leurs dimensions vont aussi avoir un impact sur l’adhérence, plus ils sont larges et plus le contact au sol va être important.
  • Le centre de gravité: Plus votre voiture va être haute, plus il va avoir tendance à pencher dans les virages et par conséquent impacter négativement la tenue de route, c’est pour ça que les voitures de sports ont une garde au sol très basse et ont une meilleure tenue de route que les 4×4 très haut.
  • Le parallélisme: Ce réglage a pour fonction de gérer l’angle vertical des roues de votre voiture, il est par conséquent capital pour l’accroche de cette dernière et la durée de vie de vos pneumatiques. Cet ajustement est très complexe et doit être réalisé par des mécaniciens.

Il y a énormément d’autres paramètres à prendre en compte comme l’empattement, la garde au sol, la rigidité du châssis, le poids l’aérodynamisme…

Pourquoi ma Dacia Sandero 2 a des problèmes de tenue de route?

On va à présent passer à la ection qui vous attire certainement le plus, à savoir, pour quelles raisons ma Dacia Sandero 2 a des problèmes de tenue de route? Comme nous vous l’avons décrit plus tôt, bons nombres de paramètres sont mis à l’épreuve pour que votre voiture ai une bonne adhérence, toutefois il y en a peu qui vont être des pièces remplacables, la majeure partie est intrinsèque à la fabrication du véhicule, nous allons étudier de suite ceux qui peuvent influencer négativement votre tenue de route, et, pour quelles raisons:

    Des pneumatiques morts: Comme on vous le détaillait plus tôt la gomme des pneumatiques a un rôle essentiel dans la bonne tenue de route de votre voiture, si jamais vos pneus sont à jeter, vous risquez d’avoir des problèmes de tenue de route sur route mouillée dans un premier temps et dans le cas où vous arriverez à la “corde” même sur route sèche.

  • Des amortisseurs usés: Dans l’hypothèse où vos amortisseurs sont morts, votre voiture ne sera plus capable de réagir correctement aux aspérités qui se trouvent sur votre trajet et vous ressentirez une sensation de flotemment dans les virages, ce qui pour aura pour conséquence de mal répartir le poids de votre voiture et à décaler le centre de gravité de cette dernière. Vous allez risquer de glisser en courbe.
  • Un parallélisme déréglé: Le risque avec un parallélisme défaillant est que votre surface de contact au sol est diminuée à cause d’un angle de vos roues trop ouvert ou trop fermé, vous aurez du coup nécessairement des problèmes d’adhérence.
  • Un problème de direction: Pour terminer, dernier élément essentiel pour une bonne tenue de route, il est important que l’ensemble des éléments de votre direction soit en bon état de fonctionnement. La plupart du temps quand on a des soucis de direction c’est à cause de votre barre stabilisatrice, de vos les silentbloc ou de vos triangles de directions qui sont corrompus. Ce qui va se répercuter pour vous va être un délais dans vos changement de direction.

La méthode pour résoudre les problèmes de tenue de route?

On passe maintenant aux différentes solutions pour corriger vos problèmes de tenue de route sur votre Dacia Sandero 2

  • Pneus: Rien de plus simple, il va suffire de remplacer vos pneus, pensez à les contrôler régulièrement et à les remplacer lorsque vous arrivez au témoin visuel qui est situé dans les rainures de vos pneus. Il faut dépenser en général entre 100 et 200 euros pour une paire de pneus.
  • Amortisseurs: Idem, des amortisseurs foutus devront être changés, si jamais vous souhaitez apprendre quand changer les amortisseurs d’une Dacia Sandero 2, n’hésitez pas à consulter notre article sur ce sujet. Le prix peut significativement varier, néanmoins il faudra compter au minimum 400€
  • Parallélisme: Il faudra passer chez votre garagiste pour qu’il vous le corrige, cela vous coûtera moins de 100€?
  • Direction: Pour des problèmes de tenue de route sur Dacia Sandero 2 en lien avec votre direction, il peut y avoir plusieurs pièces en cause, il faudra dans ce cas faire un contrôle approfondi de ces éléments, le mieux est de faire appel à un réparateur auto.